铁总近日考察时速160公里动车组。此款车型属于“复兴号”动车组的系列产品，将定位于普速列车的更新换代。

目前我国在建高铁项目37条、已批复的项目17条，大部分将于十三五期间建成通车，其中2019年将是高铁通车的高峰，对应2018年将是动车组采购高峰，全年需求预计超过460列，2017-2020年总需求超过1500列，市场规模超过2500亿元。

国金证券认为，从远期看，中长期铁路网规划了4.5万公里高速铁路，相比现有里程还有一倍增长空间。另一方面，中国标动的推出标志我国高铁装备进入新的发展阶段，将成为新造动车及高铁出海的主力车型，铁路装备行业受益通车及招标催化，利好将在四季度逐步兑现。重点推荐春晖股份、康尼机电、新宏泰。建议关注中国中车、神州高铁、鼎汉技术、永贵电器、晋西车轴。