为了实现业绩反转，新力金融(600318)近两年一直筹划收购事项，不过令市场失望的是，筹划一年多的重组事项近日以失败告终。昨日，有小股东担心公司复牌后股价表现不佳，尤其是大股东是否会涉及到平仓风险。

信披违规 收购搁置

2016年9月，新力金融计划以23.8亿元收购第三方支付公司海科融通。新力金融原有租赁、小贷等类金融业务与海科融通第三方支付业务存在协同效应。不过，2017年，新力金融涉信披违规，董事长等相关责任人被罚168万，共有11位高管离职，海科融通收购项目搁置。记者了解到，2017年9月,新力金融公告称收到安徽证监局《行政处罚决定书》，公司因2015年年报虚增收入和利润、未按规定履行关联交易和重大诉讼信息披露义务、2015年重大资产购买报告书披露不准确，被责令改正，给予警告，并处以60万元顶格罚款。

而2017年12月新力金融还披露《重大资产购买预案》及相关文件后，公司称各中介机构等相关方努力推进重组的各项工作。然而，近日，公司控股股东新力投资收到重组交易方北海淀科技(“海科融通”)控股股东)通知：“基于海科融通与新力金融在2016年7月开始重组一事历时较久、市场环境变化较大、且与最初的规划存在不确定的风险，决定终止重组。”

昨日，有小股东提出疑问：2017年公司因财务数据及信披问题受到处罚，已有股民及相关机构向法院提起诉讼，这对公司会有什么影响?对于我们持股两三年的小股民，公司一再拖延重组事项直至最后终止，公司将采取什么行动来维护我们的投资利益?“一审判决尚未作出，公司将持续关注案件进展情况并按照相关规定履行信息披露义务。”针对维护投资者的问题，新力金融昨日表示，加强内部管理和促进业务协同，提质增效、转型升级。

公司：大股东不存在平仓风险

需要提及的是，前段时间，为了推进重组，新力金融还调整了方案，拟以支付现金的方式作价约23.79亿元购买海科融通100%股份。而与新力金融“同病相怜”，2017年海科融通曾三次遭到相关部门的处罚，其中在去年12月中国人民银行拉萨中心支行下发通知，要求海科融通西藏分公司退出西藏辖区银行卡收单市场。

今年1月31日，新力金融在业绩预亏公告中披露，公司2017年业绩预计亏损3.2亿元至3.8亿元。其中主营业务净利润减少2000万元、上年同期处置水泥资产形成非经常性损益8879万元，另外由于子公司德润租赁未完成业绩承诺，计提商誉减值涉及金额4.3亿元。

“重大资产重组失败后，若复牌之后公司股价下跌，大股东是否会有平仓的风险，实际控制人是否有变动的可能?”有股东问道。

新力金融昨日表示：“公司股价走势受二级市场多种因素影响，公司大股东表示目前不存在平仓风险，若出现相关风险，大股东将采取追加保证金或提前还款等措施以应对。公司将就此事与大股东保持积极沟通。公司大股东持续看好公司的发展前景，大股东将一如既往支持公司发展。” 

记者 张曌