近日，特斯拉公司与上海市政府正式签约，将在上海浦东临港建设生产工厂制造特斯拉牌纯电动车，规划产能50万辆/年。这将是上海历史上规模最大的外商独资制造业企业，也是中国首个外商独资汽车制造厂。

特斯拉MODEL3此前积压订单达42万辆。即使按照特斯拉加州工厂刚刚达到的最优节拍即5000辆每周，去化也要至少18个月。因此上海工厂主打MODEL3概率非常大。考虑到上海工厂的建设周期，2019年四季度起特斯拉零部件的交付将开始爬坡，明显利好已经进入特斯拉供应体系的中国零部件供应商。

东兴证券认为，此次特斯拉工厂入华，将显著降低此类供应商的关税和汇率风险。建议持续关注为特斯拉提供铝合金轻量化零部件的供应商，相关个股为旭升股份、拓普集团。