多氟多:红星汽车新产品预计下半年上市

3月14日,多氟多公告了最新投资者关系调研活动信息,针对近日市场解读子公司红星汽车处于停产状态作了详细解答。

多氟多表示,2015年公司收购红星汽车,取得了造车资质,当收购时红星汽车规模不算大,收购完之后主要做了几项工作:首先加大新能源技术投入,把红星汽车从一个燃油车企升级成新能源汽车车企;其次,加大新车型的研发,红星汽车已经开发和上市了三款电动物流车和一款全新的A00级电动SUV;第三,对厂房和生产线进行升级改造,现在改造已经完成,形成了5万台的产能。

公告显示,由于2019年国家新能源汽车补贴政策和技术要求一直没有正式发布,红星汽车一直在为2019年的红星闪闪X2年度款车型做升级开发,因此生产启动还要等国家新能源汽车补贴政策下发后,尽快完成红星X2年度款的公告申报工作,然后迅速启动生产,完成公司制定的2019年产销任务。

为了应对国家新能源补贴政策不断退坡的情况,红星汽车正在积极开发不依赖补贴的电动乘用车型,预计2019年下半年第一款不依赖补贴的电动乘用车就能上市。

红星汽车负责人此前向媒体表示,目前红星汽车汽车整个团队有500多人,同时引进优质汽车零配件供应商。红星汽车虽然起步坎坷,但不管是从汽车定位还是商业模式上,红星相较于其他造车新势力而言,走的是一条相对安全的路。背靠上市公司,红星能获得较为充足的资金支持。

据了解,收购红星之后,多氟多投资对红星汽车现有的厂区进行了升级改造,冲焊涂总四大车间都进行了设备和产能的升级,形成了5万台的产能。

通过多氟多自身在新能源技术上的积累,尤其是在动力电池领域的技术和成本优势,开发了多款电动乘用车和电动物流车新产品,已成为国内继比亚迪之后第二家自产电池的新能源车企。

业绩快报显示,多氟多预计2018年实现营业总收入39.45亿元,较上年同期增长4.70%,归属于上市公司股东的净利润1.57亿元。 林书

编辑:gifberg