华为与东风合造产品——

智能汽车提速开启万亿市场

国内手机巨头华为与东风汽车合作打造的智能化汽车将在4月下旬的车展中正式亮相。受此消息影响，二级市场上东风汽车周三大涨8.22%，同时带动其他汽车整车板块大涨3.58%。机构认为，在汽车智能化进程中，智能驾驶舱不可或缺，软件厂商在其中的产业地位正不断上升。

国产智能汽车来袭

据了解，华为的车载通信、5G和云端数据中心等高科技配置也都一一应用在车上，可以提供信息查询、车辆管理、交通调度和设备管理等功能。东风汽车与华为联手合作，此前已经正式签订“智行隆中”战略，并在汽车上实现5G无人驾驶计划，使其更轻量化、智能化、电动化、共享化、网联化。

受到上述消息刺激，周三汽车整车板块大涨。东风汽车、金固股份、长安汽车、中鼎股份、四维图新、华域汽车、银轮股份、广汽集团分别上涨8.22%、7.76%、6.97%、5.35%、5.02%、 4.60%、3.87%、3.57%。而今年2月以来，汽车股也实现了整体上涨，涨幅靠前的公司有诚迈科技、金固股份、利欧股份、千方科技、路畅科技、四维图新、东风汽车，期间涨幅已分别达116.02%、84.62%、75.97%、61.40%、61.01%、59.14%、55.92%。

政策方面，今年1月10日，工信部称，在新能源汽车和无人驾驶汽车消费领域实施“增品种、提品质、创品牌”的行动计划，以及强调了5G在车联网的应用。此前的2018年12月，工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》，明确提出到2020年，实现高级别(L3以上)自动驾驶功能的特定场景规模应用，车联网综合应用体系基本构建，用户渗透率大幅提高，智能道路基础设施水平明显提升，适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立。

对于上述政策，有研究机构认为，政策刺激和自动驾驶技术的进步，将利好智能汽车板块企业，同时也将开启智能网联汽车的“万亿市场”。

行业加速向智能化转型

个股方面，东风汽车2018年实现营业收入144.2亿元，同比下降21.2%;实现净利润5.5亿元，同比增长176%。据悉，公司制定“163倍增计划”，规划到2023年完成30万辆挑战目标，市占率有望逐步提升，推动业绩持续增长。公司新能源汽车品类齐全，发展前景看好。随着国企改革的持续推进，公司作为汽车行业央企有望获益。

中科创达2018年业绩反转，公司2018年快报称，实现归母净利润1.62亿元，同比增幅108.14%，收入端维持稳健增长，利润端走出业绩低谷期。同时，公司2018年整体毛利率提升约4个百分点，公司整体盈利能力显著改善。中泰证券认为公司智能终端软件和智能硬件毛利率的提升或为主要贡献，未来借助汽车智能化大周期的开启，公司汽车业务有望直接受益。

“全球汽车产业正加速向电动化与智能化方向转型。”华金证券研究员林帆分析认为，市场有望继续回暖，风险偏好的回升有利于前期跌幅较大、目前估值已经处于历史低位的零部件龙头企业的估值修复，重点推荐智能汽车和新能源汽车产业链的相关龙头企业星宇股份、拓普集团、均胜电子。另外，促进汽车消费的政策在二季度出台的概率较大，建议提前布局渠道下沉较充分、具有品牌优势的长城汽车，建议关注广汽集团、上汽集团、比亚迪。

由于主流车企目前正加速进入智能驾驶领域，华金证券分析师林帆认为，“上汽、吉利、比亚迪等传统汽车制造商与BAT等互联网企业纷纷布局智能驾驶领域，智能汽车的量产时代正加速到来。重点推荐智能汽车产业链标的华域汽车、保隆科技、拓普集团、星宇股份，建议重点关注索菱股份、华阳集团、金固股份、万安科技等。”

记者 张曌