8月13日，大众证券报以《2.17亿票款到期未偿，腾邦国际股价创五年新低》为题报道了腾邦国际BSP到期未偿，旗下五家子公司被国际航协取消客运代理人资格，以及公司及子公司45个账户被冻结引发市场关注，昨日深交所给腾邦国际发出了关注函。

腾邦国际于上周五发布公告，撕开业务困境的伤口：公司及部分子公司发生国际航协的BSP票款欠款合计约2.17亿元，而该行为致使腾邦国际子公司——腾邦商务咨询、腾邦航空、腾邦商贸、腾邦差旅被国际航协终止了与它们签署的客运销售代理协议，并且上述子公司国际航协认可的客运代理人资格也被取消。此前，公司的控股股东腾邦集团还被爆出售资产、引入战略投资者进展缓慢，现金流无法及时回收，致发行规模合计为17亿元的公司债“17腾邦01”和“17腾邦02”违约。此外，公司及子公司名下的45个账户被司法冻结，合计被冻结资金1769.24万元，其中三个账户被冻结涉及与富邦华一的合同纠纷，其余账户被冻结的具体原因暂时不能确认。

值得一提的是，今年6月11日已有媒体曾报道腾邦国际有关BSP事件，就此大众证券报对投资者追问的“公司为何拖延至今才发布公告?是否存在信披违规，是否存在打压操纵股价的行为”等问题提出质疑，腾邦国际此前回复称，“BSP结算只是公司机票代理业务的采购途径之一，目前客运销售代理业务产生一定影响，但是代表机票代理业务完全停止，公司其他业务运营正常，公司不存在应披露而未披露的信息，也不存在操纵、打压股价的行为”。

昨日腾邦国际发布公告称，已收到深交所的关注函。函件要求腾邦国际补充说明公司BSP欠款形成的时间、原因，并结合公司目前经营及现金流情况，说明清偿欠款的计划和安排、公司是否存在被国际航协诉讼或仲裁的风险，风险披露是否充分。同时要求说明BSP结算方式外的其他结算方式和其对应的业务情况及规模、被终止客运销售代理协议对公司生产经营造成的影响及公司拟采取的应对措施。

而针对公司及子公司45个银行账户被冻结事项，关注函要求公司说明已采取的核查手段及未能查明大部分账户被冻结的具体原因，说明银行账户被冻结事项对公司生产经营的具体影响及拟采取的应对措施，同时还要求腾邦国际全面自查公司目前到期债务未清偿事项以及所有涉及诉讼及仲裁的事项，结合目前经营和流动资金情况说明公司是否具备偿债能力。

值得一提的是，深交所还要求腾邦国际具体披露公司收到《关于终止客运销售代理协议的通知》及知悉或应当知悉45个银行账户被冻结的具体时间，要求其说明公司是否存在披露不及时的情形。同时提醒腾邦国际必须认真和及时地履行信息披露义务。记者 王君