无法偿还1700万元负债的庞大集团(现名为“*ST庞大”，代码：600423)终于走上了重整的道路。昨日，该股“披星戴帽”复牌，复牌首日无悬念“一”字跌停。值得关注的是，经过昨日跌停后，*ST庞大收盘价为1.24元，已成为“准仙股”，面临“一元退市”危机，留给*ST庞大的时间已不多。

消息面上，9月6日，庞大集团连发两条公告，公告显示，法院已经裁定受理庞大集团被重整申请，将实施退市风险警示。庞大集团股票将于9月9日被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST庞大”，股票价格的日涨跌幅限制为5%;庞大集团股票9月6日停牌一天，9月9日开市起复牌交易。值得一提的是，上交所随后宣布,自9月9日起将庞大集团调出两融标的。

昨日，庞大集团戴帽复牌。当日开盘，*ST庞大毫无悬念跌停，截至收盘，报1.24元，仍有超472万手封单。Wind统计显示，庞大集团自2011年4月上市至今，八年来市值已蒸发逾86%，股价临近1元面值。

曾经的汽车经销商巨头，如今因欠款1700万元无法偿还而被债权人起诉申请重整。根据5月13日公告，庞大集团于2017年5月4日向北京冀东丰借款1700万元，补充流动资金用于进货，然而借款到期时，由于资金紧张，庞大集团无法偿还债务，故北京冀东丰向法院提出对庞大集团进行重整申请。

同时，公司业绩也出现大额亏损。根据年报，庞大集团2018年实现营业收入420.34亿元，同比下降40.37%，净利润亏损61.55亿元。到了今年上半年，公司营业收入为102.56亿元，同比下降62.17%，净利润亏损11.98亿元。数据显示，今年上半年，庞大集团的新车累计销量为5.01万辆，与去年同期相比下降71.22%。庞大集团在中报中表示，今年上半年，经营带来的负面影响持续发酵，叠加2018年度的整体资金环境偏紧等因素，上市公司的融资困难、资金紧张问题尚未得到缓解，因此严重影响并制约了庞大集团的正常经营，该公司的营业收入和效益均同比下降。

如今的*ST庞大面临三重退市风险。一是若重整失败，公司将被法院宣告破产，根据规定，公司股票将面临被终止上市的风险;二是若公司股票连续20个交易日每日股票收盘价均低于股票面值，则公司股票存在被终止上市的风险;三是公司实施重整并执行完毕重整计划将有利于改善公司资产、负债及治理结构等，但公司仍需符合《股票上市规则》等相关法规要求，否则仍将面临暂停上市或者终止上市的风险。

从中报来看，截至2019年6月末，庞大集团仍有371535名股东。

“庞大集团上市后由于激进扩张导致债务高企，加上车市不景气，如今面临资金链断裂、销售额暴跌、净利润巨亏、被法院裁定重整等种种危机。其股票也被上交所实施退市风险警示，周一自然毫无悬念巨量封死跌停。目前该股每股净资产只有0.8元，一旦股价跌至净资产附近，持续20个交易日则大概率会导致退市，即使后面不退市，从目前状况来看，也没有什么投资价值，投资者应避而远之。”昨日,一市场人士接受大众证券报记者采访时表示。 记者 何玉晓