航天行业亮出大手笔，今日有四家与航天业相关的上市公司发出公告，其限售股股东自动延长其限售股的锁定期。
    中航地产表示，中国航空技术进出口深圳公司承诺：对于其持有的公司将于2009年4月12日解除限售股份26,641,517股，自解除限售之日起自愿继续锁定两年至2011年4月12日，在此期间不通过深圳证券交易所挂牌交易出售；对于其持有的公司截至2008年4月16日已解除限售股份13,932,547股，自2008年7月3日起至2011年4月12日止期间，如果按照有关规定通过深圳证券交易所挂牌交易出售，其出售价格不低于每股24元（若此期间有除权除息，则价格作相应调整）。公司另一股东深圳中航集团股份有限公司也作了相同的表示。
    航天动力表示，控股股东西安航天科技工业公司承诺： 截至2008年6月30日，西航科技通过上海证券交易所(下称：上证所)交易系统增持公司股份9197588股(占公司总股本的4.97%)；2007年5月16日和2008年5月16日分别有925万股股份解除限售，合计解除限售股份总数1850万股(占公司总股本的10%)；西航科技自愿将上述通过上证所增持和解除限售的股份27697588股自2008年6月30日起锁定两年至2010年6月30日止。
    贵航股份表示，控股股东中国贵州航空工业(集团)有限责任公承诺持有的公司股权分置改革中有限售流通股延后两年再开始解禁，即于2008年9月14日及2009年9月14日开始解禁上市流通的股份，延至2010年9月14日及2011年9月14日解禁。
    洪都航空表示，控股股东中国航空科技工业股份有限公司所持有的将于2008年9月19日解禁上市的公司股份，自该日起自愿继续锁定两年至2010年9月19日；中航科工在2008年9月19日前所持有的公司已解除限售条件的股份，在2010年9月19日前不在二级市场减持。
    由于一航和二航的合并，航空工业面临整合的局面，各公司大股东延长锁定期，应该是为了之后的行业整合做准备。