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又到盛暑，又到汽车销售的淡季。来自全国乘用车联席会的统计显示，车市在四五月已经陷入了连续两月销量环比下滑的困境中，这一情况只在车市低迷的2004年上演过。再加上国内油价的陡然上调让汽车行业敏感的神经再次绷紧。
近日，南京一些经销商在接受记者采访时不约而同地担忧，消费者购车将更加谨慎了，车市销量在夏季淡季期间将出现一定程度的下降。为了达到“淡季不淡”的效果，汽车厂家则开始新一轮营销活动。
降价促销也成为不少经销商淡季的“救命稻草”。
准备买车代步上下班的王先生对记者称，“这次油价上涨，很可能意味着油价上涨的大门被打开了，以后会继续上调。所以我得再考虑考虑。”经销商担忧的就是类似李先生这种消费者的犹豫心态。
为了打破消费者的观望，本地经销商正在紧急着手在此前淡季促销的基础上,加大降价优惠幅度，来自中级车市场的两大动静特别值得说道。据了解，即日起至7月31日，购买进口标致307CC均可享受不同程度的大幅优惠，部分颜色最高让利达3万元;马自达6、蒙迪欧致胜已经滑入了15万元领域，而新上市的新凯越也已经出现了优惠，新威驰、马自达2等新车价格也纷纷跳水。
距离奥运会开幕仅剩下一个月。对于大多数车企来说，奥运会一来，大家的目光都被比赛牵引，于是6、7月份成了车企奥运前冲刺的最后时刻。市场硝烟弥漫，但对于消费者来说，风景越来越美。 | 
