标致公司的历史可追溯到15世纪，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。标致的历史并不是从汽车业开始，在进入汽车业前，曾涉足五金工具、家用电器等。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。

    从谷物到钢铁
    标致家族在15世纪时以农业为主，也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊，后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年，“标致兄弟和雅克·马亚尔——萨兰公司”成立，原来的磨坊改为铸造厂，标致家族才算进入工业时代。标致铸造厂生产的冷轧钢和钢条主要满足本地钟表业对发条的需求。
    1819年，标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年，标致公司的钢材生产已达相当大的规模，日产100到150公斤，并出口到瑞士、意大利和土耳其。
    到1832年，标致公司又改组，并将公司名改为“标致兄长公司”，生产规模向五金工具制品发展。标致第一台咖啡磨在1840年问世，并一直生产到1965年才停产。
    标致公司一直以家族形式经营，产品种类繁多，包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等金属制品。为了让人明确识别标致产品，标致公司在1850年为其产品设计出一个“狮子”标识镶嵌在标致每个产品上。现在标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。
    标致公司从1867年开始生产缝纫机，并一直持续到1936年。在1869年，标致还曾为军队生产马拉的割草机。

    从自行车到蒸汽车
    标致涉足“车业”还是从1882年开始，当时标致制成第一辆自行车，前轮大后轮小，骑车人直接蹬前轮，没有传动机构。直到1886年，使用链条传动的标致自行车开始批量生产。
    此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒.标致。他对汽车非常感兴趣，还曾拜访过汽车发明家戈特利布·戴姆勒。阿尔芒·标致预计汽车业将会有大发展，潜力无限，决定带领标致公司进入汽车工业。
    1889年，对标致来说，这是具有历史意义的一年，第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作，制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车，并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时，标致公司已有1100名工人。

    蓝色关爱 出行无忧
    五一长假取消之后，今年的“国庆黄金周”备受期待。五一长假取消之后，今年的“国庆黄金周”备受期待。在此期间，东风标致的用户可前往当地的特约经销网点，参加该活动。此次免费检测活动提供关乎车辆“健康指数”的30项关键部位的检测，涉及底盘、动力、制动等关键系统，并同时推出了多项维修项目的工时优惠；此外，东风标致经销网点还将根据地区差异及客户需求推出不同主题的客户知识讲座，尤其针对驾驶经验不足的新车主，还会提供关于安全行车常识、车辆操作要点等方面指向明确的专门培训，以期帮助车主掌握到在各种复杂行车条件下的应对方法和解决措施。

    进口标致207CC先锋上市

    9月6日，搭载创新1.6升 THP涡轮增压发动机的硬顶敞篷轿跑车——标致207CC正式登陆中国。该车凝聚标致动感、活力的设计理念，是标致汽车面向时尚运动人士开发的先锋座驾。此次国内上市的207CC为动力强劲的GT 150版本，配有1.6升涡轮增压发动机，分为时尚版和精英版两种配置，全车系多达六种颜色。
    于去年3月在欧洲上市的207CC，凭借动感的造型设计，卓越的动力操控，完备的安全配置，以及舒适的内饰空间，在国外赢得了良好的口碑。此次国内上市的207CC GT 150完全秉承了207CC优良的欧系血统，同时在动力方面更加激扬澎湃，从而成为国内进口车市关注的焦点。

    203

    1948年10月，2系列在202在产的同时推出新车型203。最新的203展现了“法国理想家用车”的全新设计理念，在轿车基础上衍生出“公务”版、旅行版和敞篷版……，“马格利特（菊花）”魅力再次大放光芒。203的四个档位中，第四档更是独具特色的“节油档”。忠诚于运动精神的203，在1951年的巴黎——勒开普——阿尔及尔——巴黎的拉力赛以及随后的一系列竞赛（蒙特卡洛-Mille Miglia）中均有出色表现。

    203使得标致在1952年突破总产量100万台大关。

    203诞生之后，部分组件被用在多款不同的其它车型之上，以降低制车成本。1954年，203上的同步啮合齿轮装置被用于403上。2系列的第三代共生产了685828台，其中配备全时4驱的车型被军方当作轻型侦察车使用。