动力煤期价再现涨停

昨日,国内大宗商品期货市场走势分化,动力煤主合约再现涨停,焦煤上涨7.6%,焦炭也上涨超4%,此外,红枣大涨近6%,液化气也涨超3%;而三大油脂(菜籽油、棕榈油、豆油)在前期大涨之后出现明显回落,居于跌幅榜前三位。过去5个交易日,共有8个品种的周涨幅超过10%,分别是LPG、豆粕、动力煤、菜粕、焦煤、豆二、纯碱、PTA,表明近期在股市低迷的情况下期市活跃度明显抬升。

动力煤快速上涨

昨日,期市焦点莫过于动力煤2205主合约涨停,涨幅高达10%。不过,其收盘价(每吨876.8元)仍不到千元,亦远低于现货价。

在动力煤现货市场上,昨日秦皇岛港动力煤现货价折合盘面约为1135元,比期货五月合约价格仍高258元,基差幅度仍高达近30%。不过,昨日秦皇岛港动力煤现货价并没有出现如期货市场这般大涨,相反还较上一个工作日下跌了25元。但是,《大众证券报》记者注意到,早在春节之前,动力煤现货价就站稳每吨1000元,并显著高于期货价。

但是,据国家发展改革委称,正月初三以来,各地区煤炭产量快速回升,目前已基本恢复至节前水平,全国统调电厂存煤仍保持在1.65亿吨以上,较去年同期增加超过4000万吨。随着煤炭生产加快恢复,叠加供暖季用煤需求有所下降,煤炭供应保障能力将进一步增强。

煤炭期价昨日暴涨似乎另有刺激。据央视新闻报道,2月7日16:30左右,国能集团宁夏煤业有限责任公司枣泉煤矿发生事故,事故造成1人死亡,6人受伤,目前事故救援已经结束,事故调查工作正在进行。

大越期货点评,截至1月27日,全国电厂样本区域存煤总计1188.41万吨,环比减少42.14万吨;日耗59.83万吨,环比减少1.41万吨;可用天数19.86天,环比减少0.23天;环渤海港口库存继续去化,坑口持稳,港口价格小幅下降,总体中性;05合约基差偏大,盘面贴水偏多;秦皇岛港口煤炭库存458万吨,环比增加8万吨,六大电数据停止更新,偏多;春节期间,部分民营煤矿放假停产,国有大矿维持正常生产,目前逐步复工复产中,大秦线发运水平仍处于低位,节假日期间港口并无累库出现,高卡现货资源依旧紧张,冬奥会期间煤矿安监趋严,但保供稳价的基调未变,近期全国气温偏低,民用电负荷处于高位,连续上涨后需警惕调控风险,短期观望为主。

双焦跟随上涨

受动力煤价上涨带动,昨日焦煤、焦炭也双双大涨,其中,焦煤涨幅较大,但收盘价2470元/吨仍低于现货价2535元,而焦炭涨幅偏小,收盘价3133元/吨也高于现货价3041元。

华泰期货王海涛分析,节后有消息称京、沪、深等多地银行正式下调房贷利率,同时,市场预计1月信贷新增4.3万亿元(去年3.58万亿元),社融新增5.73万亿元 (去年5.19万亿元);自2021年12月中旬中央经济工作会议以来,所有出台的财政、货币等相关政策,都是以稳经济、稳中求进为核心,各地区各部门要担负起稳定宏观经济的责任,各方面要积极推出有利于经济稳定的政策;货币政策持续加码;由于冬奥会,钢铁行业临时性的管控仍在不断干扰着供给的释放;地产政策日益偏暖,叠加钢材本身低产量、低利润、低库存等较好的基本面,同时短流程成本高企,向上拉扯钢材期货合约价格。

焦炭方面,随着节前焦化厂和钢厂的大量补库,贸易库存兑现,现货价格明显回落,节前钢厂已提降第一轮,节后预计落地第二轮提降。焦煤方面,春节假期,焦煤产量持续低位,澳煤港存消耗殆尽,进口蒙煤方面,仍受疫情影响,2月5日通关23车,通关继续缩减,焦煤整体供给仍处绝对低位,蒙5原煤报价2000-2060元/吨,蒙5精煤主流报价2400-2530元/吨左右。整体来看,焦炭受节前的补库影响,加之去年12月份以来整体已平均上涨500元/吨左右,期货价格提前走扩贴水,但在钢材向好的大背景下,仍看好旺季焦炭重新上涨的行情走势;而焦煤因产量较低,且春节过后,面对3月份的铁水提产,有望再度开启新一轮补库;策略上,焦煤、焦炭均中性。 宗和


编辑:newshoo

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