在披露了交易异动公告提示风险后，厦门港务(000905)15日低开低走，以8.22元/股收盘，下跌5.08%。

“双喜临门”后股价坐上过山车

4月12日，厦门港务披露分红派息实施公告，以总股本6.25亿股为基数每10股派0.55元，拟分配利润合计3438.55万元。当日午间，公司股价涨停，并于4月13日继续涨停。

4月13日晚间，厦门港务再度披露利好公告，预计一季度实现净利润6369.45万元-6794.08万元，同比增长50%-60%;扣非后净利润4915.89万元-5309.16万元，同比增长25%-35%;基本每股盈利0.1019元-0.1087元。报告期内，公司散杂货吞吐量较去年同期有较大幅度的增长;拖轮、代理等港口增值服务及临港物流业务进一步提质增效。

与业绩预增公告一同披露的还有一份交易异常波动公告，厦门港务在公告中表示，公司股票于4月11日、4月12日、4月13日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上。经核实，除相关事项外，公司及控股股东、实际控制人不存在其他关于公司处于筹划阶段的重大事项，也不存在应披露而未披露的重大事项。请广大投资者理性投资，注意风险。

而伴随着业绩预增的利好消息落地，公司股价于4月14日一度涨至9.84元/股，随后震荡走低，收于8.66元/股，下跌9.22%。全天换手率为17.96%，成交额8.85亿元，振幅15.83%。龙虎榜数据显示，当日前五大买方卖方营业部合计成交1.83亿元，占该股当天成交总金额的20.65%，买入成交额为6573.96万元，卖出成交额为1.17亿元，合计净卖出5130.83万元。主力资金净流出4714.97万元，特大单净流出1839.05万元，大单资金净流出2875.92万元。

港口板块业绩迎普涨

海关总署统计数据显示，今年一季度，我国货物贸易进出口总值9.42万亿元，同比增长10.7%。其中，出口5.23万亿元，增长13.4%;进口4.19万亿元，增长7.5%。一季度贸易顺差规模仍达到历史同期最高水平。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文近期表示，这是我国外贸进出口连续7个季度保持同比正增长。

持续增长的贸易进出口数据也令港口行业近期业绩喜人。据已披露的业绩报告显示，2021年度，连云港净利润增长194%、上港集团净利润增长146.82%、厦门港务净利润增长78.62%、天津港净利润同比增长41.66%。

浙商证券研究员匡培钦表示，4月上旬，沿海主要港口货物吞吐量同比减少0.4%，其中外贸吞吐量同比减少2.2%。八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长0.7%，其中外贸、内贸集装箱吞吐量同比增长4.9%、减少11.7%。

某物流行业人士在接受《大众证券报》记者采访时表示：“现在国际物流业务大增，公司全员都在满负荷运转。受疫情影响，上海港、南通港等多个港口关闭，国际货轮纷纷改道周边厦门、青岛、广深、大连等港口。此外，由于面临尚在开放的港口受疫情影响而关闭的未知风险，运力市场供不应求，海运价格高企，港口及物流企业业务量激增。”

15日，厦门港务在互动平台表示，近期，广州、上海等地突发疫情，可能会影响船公司航线挂靠，部分客户可能选择新的港口物流通道。未来公司将充分利用上市公司融资平台及福建省港口资源整合契机，通过投资建设、并购重组、租赁托管和管理输出等方式，实现公司内部、厦门本港乃至东南沿海散杂货码头资源的整合。同时依托码头平台优势，向江西等货源腹地辐射，协同拓展大宗商品综合供应链、集散交易市场和全程物流服务，进一步挖掘提升港口散杂货业务的服务价值和利润增长点。记者 朱蓉