8月9日，乘联会发布了国内7月乘用车销售情况，7月乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%。机构认为，新能源市场迅猛增长，政策护航下产销量有望继续呈恢复性增长。

外资7月份加仓汽车行业

乘联会秘书长崔东树8月9日表示，7月，新冠肺炎疫情在全国各地散发局面得到有效遏制，加上物流和供应链的持续改善、出口的韧性、产业的复工、积极政策的叠加，有效促进了车市增长。

公司方面，比亚迪新能源乘用车7月销售16.2万辆，同比增长224.1%，环比增长21.3%，其中纯电车型销量为8.1万辆，插混车型销量为8.1万辆，此外，公司2022年7月海外销售新能源乘用车4026辆。

另外，7月份，厂商新能源乘用车批发销量突破万辆的企业有16家，较去年同期增加了11家。其中，排名前五的厂商除了比亚迪，分别为上汽通用五菱、吉利汽车、特斯拉中国、广汽埃安，销量分别约为5.93万辆、3.2万辆、2.82万辆、2.5万辆。

资金方面，虽然北上资金7月份转为净流出，陆股通持股市值在主板和创业板均小幅下降，但从持股板块分布上看，外资加仓汽车等行业，减仓银行、食品饮料等行业。

产销量持续增长

基于新能源汽车的销售情况，乘联会宣布调高全年的新能源汽车销量预期，将此前全年预计销售550万辆新能源乘用车调高50万辆至600万辆。崔东树表示，这个目标到第四季度可能仍需要再度调高。

政策方面，国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但各地对新能源车的补贴力度同样不俗。山东、吉林相同价格档的新能源车型可获得比燃油车更高的补贴金额，北京、上海均出台仅针对新能源车的以旧换新补贴，，机构认为，新能源市场将保持迅猛增长。

东莞证券分析师黄秀瑜认为：“汽车产业保供稳产措施见效，生产已回归正常轨道，各项汽车消费刺激政策持续带来增量效果。新能源汽车产销量继续呈高速增长态势。政策护航下产销量有望继续呈恢复性增长，建议关注标的广汽集团、上汽集团、中鼎股份。”

8月9日，上海一资深投顾向《大众证券报》记者表示：“汽车、绿电板块，周一涨了很多，但从周二盘面来看接力成功很少。从销售数据上来看，7月份新能源汽车销量继续走高，乘联会对下半年销量也是保持乐观，而且下半年多款车型开启交付，新能源车销量下半年有望进一步提升。”

记者 张曌