通达股份:开拓航空飞机装配业务实现产业链延伸

近日,通达股份(002560.SZ)公告表示,公司全体董事同意拟将“航空零部件制造基地建设项目”项目的剩余募集资金中的1亿元的用途变更为“航飞航空飞机柔性装配研发及生产基地项目”的建设,本次募集资金用途变更金额占公司2020年非公开发行A股股票募集资金净额的16.96%。该项目由全资子公司成都熠耀航空航天装备智能制造有限公司实施。

通达股份表示,本次募投项目的改变,将有助于公司在可实现“航空零部件制造基地建设项目”原定产能情况下,提高募集资金使用效率,优化产能布局。

公开资料显示,成都熠耀航空航天装备智能制造有限公司成立于2021年6月,经营范围覆盖民用航空器(发动机、螺旋桨)生产,民用航空器零部件制造,特种设备制造设计及检验检测服务。

据了解,此前通达股份航空零部件业务主要依托于公司全资子公司成都航飞。中报披露,今年上半年通达股份航空零部件产品保持了较好的发展态势。其产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件,及机体结构件的部组件柔性装配,钣金成型模具、复合材料成型模具,产品覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919、C929等民用机型。

目前,成都航飞“航空零部件制造基地建设项目”进展顺利,公司已成为国内航空零部件行业首家引进国际上最先进的德国DST智能化航空零部件柔性加工生产线的民营企业。

业内人士分析指出,通达股份新增募投项目的实施,意味着公司取得了航空主机厂部组件装配资质,实现了军品业务布局由飞机零部件加工向部组件装配的延伸,意味着公司将成为主机厂的二级供应商,有机会获得更多的产业和业务资源。

“此举实现机加向部组件装配的跨越,航空零部件全流程业务能力正在形成。”业内人士进一步指出,先进的飞机柔性装配技术是保证飞机部件和飞机整体性能的关键技术之一,并且随着“十四五”军机和民机的持续放量,部装将成为限制主机厂产能的主要瓶颈,部装同时作为民营企业进入军用飞机配套的最高层级,高附加值工序的延伸将进一步带动通达股份配套价值量的提升,公司业绩有望量价齐升。


编辑:lucas