成交量持续萎缩,沪指失守3300点——调整之际大消费板块成“避风港”

本周,受到金融、石油等权重股调整拖累,大盘呈现冲高回落的走势,上证综指下跌1.86%,报收3272.36点;深证成指下跌1.57%,报收11005.64点;创业板指下跌0.67%,报收2252.38点;沪深300指数下跌1.97%,报收3937.76点。

对于下周市场,业内人士认为,上证综指跌破3300点,空方量能持续释放,随着成交额逐步萎缩,大盘有望逐步探明短期底部。

沪指失守3300点

本周,大盘呈现冲高回落的走势。周一金融股发力上攻,银行、券商领涨;周二大盘冲高后大幅回落,成为短期走势的分水岭。此后几天,受到金融、石油等前期强势权重股调整拖累,大盘延续调整走势。记者注意到,在主板市场调整之时,创业板指周三、周四连续反弹,但受到成交量萎缩影响,周五创业板指下跌超过1%,拖累深证成指创出调整以来新低。

从各大指数表现来看,沪深300指数本周下跌近2%,表面权重股调整压力加大。根据同花顺统计显示,沪深300成份股本周跌幅前10位的分别为璞泰来、三七互娱、亿联网络、紫金矿业、中国中铁、紫光国微、沪硅产业、中国交建、北方华创、中国铁建;而周涨幅前10位的分别为中科创达、片仔癀、科大讯飞、传音控股、长城汽车、华域汽车、德赛西威、华能水电、长电科技、天赐材料,其中周涨幅超过10%的仅有中科创达、片仔癀。

值得一提的是,汽车、电力、医药、锂电池板块本周在大盘调整之际显示出较好的弹性。统计显示,汽车个股本周涨幅超过10%的有7只,分别为金龙汽车、香山股份、凯龙高科、金杯汽车、艾可蓝、阿尔特、欣锐科技,其中,金龙汽车周涨幅接近三成。

消息面上,根据中汽协数据显示,4月,乘用车产销分别完成177.8万辆和181.1万辆,环比分别下降17.3%和10.2%,同比分别增长78.5%和87.7%。4月,商用车产销分别完成35.5万辆和34.8万辆,环比分别下降18.4%和19.9%,同比分别增长68.8%和60.5%。海通证券认为,受去年同期低基数影响,4月乘用车批发和零售销量同比均大幅增长,随着上海车展等活动的开展和假期需求的释放,乘用车市场产销有望逐步企稳。

消费板块成为“避风港”

在大盘调整之际,消费类板块再次成为资金避风港。特别是周五,纺织服装、旅游、家电、商业板块逆市飘红。记者注意到,纺织服装、旅游板块已经连续两天收阳。

东兴证券认为,在新冠肺炎疫情过后,纺织服装重点公司都体现出逐月改善趋势。纺织制造板块今年一季度实现收入254亿元、净利润14亿元,分别同比下降5%、22%,较去年四季度略有好转,但仍处于低迷期,预计今年二季度会有环比改善。服装家纺板块今年一季度实现收入336亿元、净利润33亿元,分别同比下降2%、增长43%,环比修复明显。主要子板块方面,中高端男装(比音勒芬、报喜鸟)在2022年业绩取得较好增长,2023年一季度景气度继续提升。高端女装(地素时尚、歌力思等)在2022年受损严重,2023年一季度反弹明显,预计全年会体现出较好的经营杠杆效应。鞋类和成衣制造商(华利集团、盛泰集团)在2022年表现较好,但是因为其订单与下游品牌商相关性最强,在2023年一季度品牌去库存业绩有明显回落。

旅游板块今年以来表现不俗,2023年“五一”假期期间,全国国内旅游出游合计2.74亿人次,同比增长70.83%;实现国内旅游收入1480.56亿元,同比增长128.90%。全国出行需求迎来全面释放,旅游消费呈现“井喷式”增长,出游人数创近年来新高,出游半径和出游天数双提升。此外,文化和旅游融合特征明显,乡村休闲旅游大受欢迎。整体来看,“五一”旅游强劲复苏,全国假日市场平稳有序,叠加国内政策支持、消费回暖,旅游行业前景向好。

短期底部或逐步探明

对于下周市场,业内人士认为,上证综指跌破3300点,空方量能持续释放,随着成交额逐步萎缩,大盘有望逐步探明短期底部。

国海证券认为,周五大盘延续分化走势,虽然AI应用端表现不错,新能源赛道也延续反弹,但市场热情并未被全面带动,反而观望情绪有所抬头,市场成交大幅萎缩。短期市场方向有待明确,指数或将延续宽幅震荡,建议耐心等待调整到位之后的布局机会。

中信证券认为,新能源汽车产销持续恢复,景气度持续修复。2023年4月,国内新能源汽车销量63.6万辆,环比下降2.6%,同比增长112.8%,新能源汽车市场需求恢复显著。长期来看,全球新能源汽车保持增长势头,当前时点建议把握全球电动化供应链优质标的机会。

华鑫证券一分析师告诉《大众证券报》记者,随着“中特估”及AI两大市场主线调整,市场情绪转向谨慎。随着成交量逐步萎缩,一批高位题材股短线进入补跌阶段,下周投资者应规避高位题材股补跌风险。下周,若权重股企稳,大盘有望逐步探明短期底部。

记者 汤晓飞


编辑:newshoo