受到控股股东调整增持计划影响，*ST海投（000616）股价12日放量跌停，根据同花顺统计显示，*ST海投已经连续19个交易日收盘价低于1元/股，按照深交所相关规定，深交所上市公司如果连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元/股，深交所将终止其股票上市交易。截至12日收盘，*ST海投报收0.89元/股，下跌5.32%，成交1.24亿元，换手9.69%。记者注意到，即使*ST海投周二涨停，其最高价也只有0.93元/股，也将就是说，*ST海投很难摆脱退市的命运。

*ST海投自2023年5月17日首次跌破1元/股以来，股价持续走低，5月31日，该股最低探至0.75元/股。也就在当天，公司接到控股股东海航资本集团有限公司（以下简称“海航资本”）《海航资本集团有限公司及一致行动人关于计划增持海航投资集团股份有限公司的告知函》，2023年6月1日又公告了《关于控股股东及一致行动人增持公司股份计划的公告》，基于对公司投资价值的认可与对公司未来发展前景的信心，海航资本及一致行动人拟于6个月内以集中竞价交易方式增持公司A股普通股不低于人民币2000万元，增持价格不低于0.95元（含）/股。

受到利好消息刺激，*ST海投自6月1日起连续收获5个涨停，股价在6月8日最高摸至1.01元/股，不过当天收盘价仅0.99元/股。

值得注意的是，2023年6月2日，公司收到深圳证券交易所管理部《关于对海航投资集团股份有限公司的关注函》，关注函中，深交所要求结合资金的具体情况，进一步说明拟计划增持的具体增持数量或者金额的区间范围。海航资本及一致行动人海投控股回复称，“本次增持公司股票的资金来源于自筹资金及其他子公司的投资收益。以上增持主体具备相应资金实力，能够保障上述增持计划的实施。计划增持的金额为2000万元，具体数量将根据公司股票价格波动情况决定。”

2023年6月11日，公司接到《海航资本集团有限公司及一致行动人关于修订增持海航投资集团股份有限公司股份计划的告知函》，结合海航投资近期股价及市场变化，海航资本拟对增持价格进行修订：一、目前增持计划的进展截至2023年6月9日，海航资本已累计增持海航投资359万股，每股成交价0.99元/股，已增持金额355.41万元，已增持股数约占上市公司总股本0.25%，距离本次股票增持计划尚有余额1644.59万元；二、以本次股票增持计划余额1644.59万元（根据实际成交股数及对应价格，存在少量误差），对海航投资继续增持。结合海航投资近期股价及市场变化，增持价格调整为按照市场价格进行增持。三、相关承诺及说明本公司承诺增持主体在增持期间及法定期限内不减持海航投资股份，将在六个月内完成增持计划，将严格遵守中国证券监督管理委员会、深圳证券交易所关于上市公司权益变动及股票买卖的相关规定。本次增持计划的实施可能存在因证券市场发生变化或其他不可预见的风险等因素，导致增持计划无法完成或无法达到预期的情况。

某证券一分析师告诉《大众证券报》记者，*ST海投控股股东调整增持计划，对于投资者信心打击较大。6月9日该股最低价为0.94元/股，按照道理，控股股东应继续增持，也许是出于信心不足，导致公司控股股东不愿意继续把钱往水里扔，不得不弃车保帅。

记者 汤晓飞