在2022年拟易主长安汽车集团未果后，奥特佳（002239）于3月31日晚间披露公告称，拟易主湖北省国资委旗下的长江一号产投。消息一经发布，公司股价1日开盘即涨停，收于3.3元/股的涨停价。

拟溢价转让控制权

3月29日，湖北省国资委旗下的投资基金长江一号产投与公司股东江苏天佑、北京天佑、西藏天佑、张永明签署《协议》，约定江苏天佑、北京天佑将其持有的合计5.84亿股股份（占公司总股本的18%）及其对应的全部权益转让给长江一号产投。同时，江苏天佑、北京天佑、西藏天佑将持有的公司股份合计1.58亿股（占公司总股本的4.86%）在持有期间对应的表决权无偿、独家委托给长江一号产投行使，委托期限自交割日起5年。

本次权益变动后，长江一号产投持有公司5.84亿股股份，占公司总股本的18%，享有表决权的股份数量为7.41亿股，表决权比例为22.86%。公司控股股东将由江苏天佑、北京天佑和西藏天佑变更为长江一号产投，实控人将由张永明变更为湖北省国资委。

公告显示，标的股份转让价款合计为21亿元，折合转让价格约为3.6元/股，较奥特佳3月29日的收盘价3元/股溢价20%。

2022年2月14日，公司曾发布公告称，实控人张永明正与长安汽车集团筹划公司控制权转让事宜。然而，仅仅过去3天，公司便宣布终止筹划上述转让计划，实控人没有继续出售公司控制权的计划。

连续三年未完成考核目标

奥特佳主要从事汽车用空调系统零部件及储能电池热管理系统业务。公司主要客户包括美国某电动车品牌、国内多家主流的自主或合资品牌汽车厂商及各类“新势力”新能源汽车企业等。

2021年，公司抛出股权激励计划，制定了2021年、2022年、2023年净利润分别不低于3.03亿元、4.32亿元及5.61亿元的业绩考核目标。然而，受新能源汽车热管理市场参与者数量增长带来的竞争加剧，以及储能电池原材料价格大幅波动扰动产业成本价格预期的影响，公司2021年、2022年分别实现净利润-1.34亿元及0.89亿元，未能实现目标；业绩预告显示，公司2023年度预计实现净利润8003万元至1.2亿元，离5.61亿元的目标仍存在较大差距。

市场不及预期、业绩不振的情况下，公司于2023年12月宣布，拟终止实施2021年的募投项目之一“中央研究院项目”，将其剩余募集资金2619.8万元用于永久补充流动资金。截至2023年12月21日，该项目投资进度仅完成30.11%。

助力长江产投实现战略目标

资料显示，此次拟入主的长江一号产投的执行事务合伙人为湖北省长江新动能私募基金管理有限公司（下称“长江新动能”），实控人为湖北省国资委，出资额为14.66亿元。

长江产业投资集团有限公司（下称“长江产投集团”）官网信息显示，长江新动能于2022年4月挂牌成立，是长江产投集团的全资子公司，定位于湖北资本运营基础性平台，开展上市公司（非上市公司）并购、上市公司纾困基金管理等业务。

长江产投集团成立于2022年1月25日，注册资本336亿元，资产总额2344亿元，拥有实控二级子公司20家。3月25日，集团旗下产投基金所投企业戈碧迦登陆北交所。此外，集团旗下的上市公司还包括万润科技、广济药业。

长江产投集团此前宣布，将2024年作为“5个5、1个6”战略目标实现的“窗口年”，计划到2025年，将控股6家以上上市公司，资产总额达5000亿元，基金管理规模达5000亿元，营收达500亿元，利润达50亿元，成为全国一流的产业投资集团，进入中国企业500强。

在公司公告上述股权消息后，1日，奥特佳股票开盘即封上涨停，收于3.3元/股。截至收盘，买一位置仍有75.6万手买单。

记者 朱蓉