车载显示再跃进 维信诺供货一汽红旗超豪华行政轿车柔性AMOLED屏

近日,在2024年北京国际车展上,一汽红旗旗下超豪华行政轿车“红旗·国雅”正式亮相,其中搭载的车载中控屏和后排娱乐显示屏,由国内AMOLED面板厂商维信诺(002387.SZ)独供柔性AMOLED屏幕。2022年,维信诺与一汽集团共建联合创新实验室,仅一年半时间就实现了从概念方案到应用的转化。

红旗国雅采用的“国风柔性车载卷轴屏”收展自如,是维信诺推出的全球首款14.2英寸车载滑移卷曲AMOLED中控屏,采用UTG(超薄柔性玻璃)方案,屏幕厚度仅0.80mm,整体重量小于250g,滑移卷曲超20万次。柔性AMOLED屏幕形态多变,极致轻薄,更加贴合汽车内部复杂空间,可为用户带来更沉浸、更自由的智慧座舱体验。

相比其他显示技术,柔性AMOLED在车载显示领域还具备更强防爆、更广视角、更宽温差的特点。首先,柔性AMOLED可采用柔性衬底和盖板,无需上下两层玻璃衬底和盖板,即使受到外力冲击,也不会像传统显示产品一样易碎。其次,从使用场景来看,当车内显示遇到强光和暗光环境,OLED屏幕具备高亮度、高对比度的优势,可确保各种场景下的显示可读性。此外,从环境适应性来看,维信诺车载显示屏发挥AMOLED屏幕的宽温差优势,可在-40℃~85℃范围内正常工作,且在-40℃低温情况下响应时间仅0.5ms,不仅提升了响应速度,同时改善了因低温造成的显示拖影、流畅性差等问题。

汽车逐步向大屏化、多屏化转变,特别是对新能源汽车来说,OLED屏幕带来的功耗收益更加凸显。在节能省电方面,维信诺车载显示屏通过提升发光器件效率,控制驱动功耗,屏幕最大功耗不足15W,达到业内领先水平。同时,低功耗意味着减少散热压力,对于整车有积极意义。

近年来,全球车载显示屏市场逐步扩大,AMOLED智能座舱渗透率持续增长。据市场调研机构Omdia数据,预计到2030年,全球至少有20%的汽车将配备三块或以上的屏幕,每年将保持6.5%的增长率,2030年全球出货量将达到2.38亿片。而柔性AMOLED大曲率、可折、滑移、卷曲、自由形态等特征,将从设计、视觉体验、交互等方面全面提升座舱体验,预期AMOLED 车载显示将进入新拐点。

对于车载显示,维信诺很早布局,持续发力,具备从材料、器件、模组、环境适应性和可靠性的全方位解决方案的能力。截至目前,维信诺已经同数个汽车品牌合作推出了定制化的OLED车载显示产品。

编辑:gloria