4月汽车产销数据出炉:自主品牌乘用车市占率超六成

据中国汽车工业协会最新统计数据,2024年4月,国内汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,尽管这一数字相较于上月有所回调,下降幅度分别达到10.5%和12.5%,但与去年同期相比,依旧呈现出较大的增长趋势,同比分别增长12.8%和9.3%。

今年前4个月,国内汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,与去年同期比较,增长7.9%和10.2%,产量增速较1—3月提升1.5个百分点,销量增速较1—3月下降0.3个百分点。

中汽协行业信息部主任刘征分析,随着经济景气水平总体延续扩张、市场需求继续恢复,4月汽车市场保持高速增长态势,但产销量较3月有所下滑。具体到细分市场,乘用车同比增速高于商用车,出口乘用车销量增速高于国内,中国品牌进一步挤压合资品牌。

中国品牌市占率高

具体到乘用车方面,4月乘用车产销分别完成204.8万辆和200.1万辆,环比分别下降9%和10.5%,同比分别增长15.2%和10.5%。国内销量157.2万辆,环比下降13.2%,同比增长5.1%;乘用车出口42.9万辆,环比增长1.2%,同比增长35.9%。其中,传统燃油乘用车国内销量87.8万辆,比上年同期减少10.7万辆,环比下降20.4%,同比下降10.8%。1—4月,乘用车产销分别完成765.8万辆和768.9万辆,同比分别增长8.6%和10.6%。乘用车国内销量615万辆,同比增长5.9%;乘用车出口153.9万辆,同比增长34.8%。

在乘用车市场中,中国品牌市占率高。4月,中国品牌乘用车销量为127.2万辆,同比增长27.3%,占乘用车销售总量的63.5%,比上年同期提升8.4%;1—4月,共销售466.4万辆,同比增长26.7%,市场份额为60.7%。随着自主品牌份额持续上升,合资品牌市占率走低。在主要外国品牌中,与上月相比,五大主要品牌4月销量均不同程度下降。

新能源汽车高速增长

4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率达到36%。新能源汽车国内销量73.6万辆,环比下降2.9%,同比增长37.3%;新能源汽车出口11.4万辆,环比下降8.6%,同比增长13.3%。1—4月,新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆,同比分别增长30.3%和32.3%,市场占有率达到32.4%。新能源汽车国内销量252万辆,同比增长34.4%;新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%。

分驱动形式来看,与上月相比,纯电动汽车4月产销小幅下降,其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,燃料电池汽车产销下降,其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

汽车出口仍以燃油车为主

4月份,汽车出口50.4万辆,环比增长0.4%,同比增长34%。乘用车出口42.9万辆,环比增长1.2%,同比增长35.9%;商用车出口7.4万辆,环比下降4.2%,同比增长24%。1—4月,汽车出口182.7万辆,同比增长33.4%。乘用车出口153.9万辆,同比增长34.8%;商用车出口28.8万辆,同比增长26.5%。

汽车出口中,传统燃油车占比远高于新能源汽车。据统计,4月传统燃料汽车出口39万辆,环比增长3.3%,同比增长41.6%;新能源汽车出口11.4万辆,环比下降8.6%,同比增长13.3%。1—4月,传统燃料汽车出口140.7万辆,同比增长37.7%;与传统燃油车相比,新能源汽车的出口增速略低,数据显示,1—4月,新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%。其中,纯电动汽车出口33.7万辆,同比增长4.5%;插混汽车出口8.3万辆,同比增长2.7倍。

1—4月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为770.7万辆,同比增长11%,占汽车销售总量的84.9%,高于上年同期0.5个百分点。其中,前三家销量达309万辆,同比增长6%,市场份额达34%。

记者 田春


编辑:newshoo