定投标的 >>>

华夏新能源汽车龙头是一只专注于投资新能源车相关产业的基金，其投资范围基本涵盖了新能源汽车的上中下游产业链，主要包括三类：一是为新能源车制造提供材料设备和技术服务的相关行业;二是为新能源车运行提供能量来源、动力系统、传动系统的相关行业;三是与新能源车下游终端应用相关的行业。这只基金致力于挖掘新能源车相关产业中，拥有较强的先发优势、稳定或独特盈利模式、较高的“护城河”、具备“定价权”、优秀管理层以及市场空间广阔，已经或者未来有望成为所在细分领域龙头的企业。

基金经理观点 >>>

今年1-4月，市场经历了一波大幅回调，市场对于行业短期景气度的担忧不断，情绪悲观，但短期冲击不影响中长期走势，新能源车的长期逻辑不变。

今年5月份车企交付数据环比恢复明显。从新增订单来看，主要车企都已经恢复到涨价前的水平。此外新能源车作为地方政府疫后刺激经济的重要抓手，各地陆续出台了新能源车的购置补贴政策，目前已覆盖新能源车销量占比55%-60%的地区。预计下半年电动车产业链的景气度会非常可观，板块整体强势反弹。新能源车行业发展如火如荼，渗透率持续的提升，带动整个上市公司业绩在高速的增长中。展望坚定看好汽车电动化、智能化板块在下半年的行情，是具有长逻辑的稳增长板块。受益于疫情冲击修复和国家、地方、车企的强劲的刺激政策，预计汽车行业(燃油车+电动车)在今年下半年基本面会非常强劲。叠加相关标的估值都处于历史较低位置，新能源车板块投资性价比明显。疫情的扰动是短期的，而行业的发展是长期的，当前新能源板块估值处于比较偏低的位置，在这种情况下，回调往往是加仓的机会，选择定投的方式分批逢低入场会更好一点。

投研实力 >>>

基金经理杨宇，CPA，CFA，中级工程师，北京大学光华管理学院金融硕士，中国航空研究院工学硕士，清华大学工学学士。现任华夏基金投资研究部新能源和公用事业研究组组长、基金经理。2006-2010年就读于清华大学航天航空学院，2010-2012年就读于中国航空研究院飞行器设计专业，2012-2015年担任航空工业成都飞机设计研究所总体技术部工程师，2015年-2017年就读于北京大学光华管理学院，具备工科和金融复合背景，2017年加入华夏基金以来，长期进行新能源行业研究，专注于电动车、新能源等高端制造领域，建立了较为完善的研究框架。

基金经理的投资框架是自上而下研究行业，深耕产业趋势，关注行业基本面边际变化进行配置判断与机遇;自下而上研究个股，关注新能源车等高端制造行业，力争捕捉具备长期成长空间的优质个股。选股思路上，注重买入下个季度业绩超预期的优秀公司。在优质个股之间进行季度维度的换仓。买入业绩强劲的公司，波动的时候拿得住，下跌敢加仓，涨的时候也会弹性更大。