根据中汽协近期公布的数据，5月份汽车销量238.2万辆，同比增长27.9%，产销数据显著回暖。而目前正值“6.18”大促销，各大车企销售重点依然专注于新能源汽车。A股市场上，6月9日及12日，汽车产业链连续两日集体上攻，尤其是汽车零部件、智能驾驶等板块涨幅明显。

各大车企忙于“6.18”促销

6月份正值“6.18”大促销，各大车企更是“铆足了劲”宣传、促销。

《大众证券报》记者近日前往“zeekr极氪”门店、比亚迪商场促销会等了解情况。在“zeekr极氪”门店，记者注意到，该门店的zeekr009六座椅的车型比较受欢迎，车里车外围满了看车、试车的消费者。从现场了解到，关注这款车型的客户，基本都是为了周末出行游玩所准备，其续航里程可达822km的超长续航表现，周边游出行完全没有问题。

据了解，zeekr是极氪汽车，是吉利旗下高端纯电动汽车品牌。极氪和领克两个品牌都隶属于吉利汽车，从外观上看，车型的设计风格有着些许相似，双方各自攻占电车、燃油车市场。

“zeekr极氪”南京一门店的店长告诉记者：“周一至周五工作日，我们的试驾车可以根据客户需求预约时间，但6月份周末活动非常多，试驾车基本是紧着展会先用，所以我们一般建议顾客在工作日来试车，体验会更全面一些。”

以质量服务抢占市场

6月10日、11日两天，比亚迪也在忙于“6.18”促销会，活动地点则是选择在吃饭、游乐、购物密集的商场里或商场附近做大型的展销会。在现场，记者注意到，由于是在商场附近，因此前来看车的人群，基本上是以家庭为单位的看车人，因此自然少不了带娃的夫妻在咨询和试驾。

产销数据显示，比亚迪5月份乘用车销量23.9万辆，环比增长14%。分车型来看，5月环比增量主要来自于海鸥、汉、驱逐舰05三款车型。今年4-5月，新车型海鸥以及2023款驱逐舰05、海豹、汉、宋Pro、元Pro相继上市，驱逐舰07开启预售，腾势N7开启盲订，在新车型补齐在10万元以下产品布局并向高端市场开拓的同时，改款车型价格较老款车型下调，车型性价比进一步提升。

在服务方面，各大车企不仅提供试驾服务，如果客户有其他服务需求，他们也会尽力服务。如zeekr009这款六座椅的车型，长5.209米，宽2.024米。该品牌的销售人员王女士告诉《大众证券报》记者：“如果客户有需求，我们会让客户将试驾车开回家，在自家车位实测一下，让客户放心购买。”

6-7月或迎来布局拐点

根据中汽协的数据2023年5月，中国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。新能源汽车方面，5月，中国新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。

近期，蔚来集团公布了2023年第一季度业绩报告。其2023年第一季度的汽车交付量达31041辆，同比增长20.5%，环比减少22.5%。在交付量方面，蔚来集团在2023年4月及5月交付量分别为6658辆及6155辆。

5月份，上汽新能源销售7.6万辆。其中，上汽乘用车新能源车销量突破3.2万辆，同比增长51.5%。五菱缤果电动车单月销量突破1.8万辆，环比增长10%。智己汽车销售2009辆，飞凡F7交付量首次达到2000辆。此外，2023年1-5月份，上汽新能源汽车累计销售28.6万辆，

具体到城市，2023年5月上海总体上牌数是52901辆，环比增长15.26%。1-5月累计上牌237264辆，同比增长66.39%。5月具体分类型的上牌情况是：进口小客车（含轿车）3881辆；国产轿车7129辆；小型客车（除轿车）11066辆；新能源小客车28289辆。

“价格战刺激汽车行业订单修复，库存指数企稳，新品周期叠加驱动量持续改善。同时，价格体系逐渐企稳，5月初，特斯拉涨价释放行业价格止跌信号，后续最后一降宣告行业短期价格战告一段落，行业价格体系迎来阶段性企稳。”展望下半年，太平洋证券一研究员分析认为，车型、盈利、海外多重因素催化，汽车行业将迎来6-7月价量布局拐点。

记者 张曌