*ST巴士问询函久拖未回复 能否顺利“摘星”尚存疑

6月8日,投资者苦等“摘星”的*ST巴士(002188),更新了一份《关于继续延期回复深交所年报问询函的公告》。

梳理公告来看,2月7日,深交所向*ST巴士下发年报问询函,公司历经三次延期于3月22日进行回复。不过深交所对这份回复并不“满意”。3月23日,深交所向公司下发第二轮年报问询函,针对关联方无偿赠予以大幅增加公司净利润的敏感问题进行了追问。但截至发稿时,*ST巴士五度延期,仍未回复相关问询。

年报数据显示,*ST巴士2021年度营收为27394.74万元,归属净利润14941.36万元,扣非净利润617.44万元,2021年末归属净资产为5157.64万元,触及退市风险警示的情况已消除。同时,*ST巴士表示,公司触及“公司主要银行账户被冻结”等其他风险警示的情形已消除。

记者发现,*ST巴士系今年最早提出申请撤销退市风险警示的个股。但为何1月28日即提出了申请,却迟迟没有顺利“摘星”?市场方面猜测,这或与公司没有完成问询函的回复工作有关。

就相关问题,记者以投资者身份致电*ST巴士董秘办,相关工作人员告诉记者,问询函的回复与“摘星”是否正相关,公司方面也不得而知,但“摘星”工作正在“走流程、等待审批”。

此外,*ST巴士因虚假陈述致股民索赔一案也备受市场关注。根据公司相关公告,*ST巴士公司被李建华、胡琼等16名被告起诉索赔,公司被诉赔偿5627.81万元,目前有案件已经和解,有案件正在二审审理程序,根据公司此前的公告,公司已与两名投资者达成和解,并支付2805万元。

上海市信本律师事务所赵敬国律师告诉记者,目前代理的部分投资者损失高达百万元,公司业绩向好,且已与部分股民达成和解,说明公司赔付能力尚可。根据此前的判决,于2017年4月29日至2018年4月26日期间买入*ST巴士股票,无论在2018年4月27日之后是否卖出的投资者,均可通过微信公众号“大众证券报”(特征码:8888)报名,参与索赔。

扫码报名索赔

编辑:gloria