在全球工业车辆行业面临“内卷外压”与能源转型的双重挑战下，杭叉集团（603298）正以其独特的ESG（环境、社会、治理）实践，给出一份高质量发展的答卷。2025年，作为“十四五”规划收官之年，杭叉集团不仅在全球叉车销量排名中稳居前列，更在绿色低碳转型与智能化升级的赛道上跑出了“加速度”。

杭叉集团董事长赵礼敏表示：“2025年是杭叉集团在复杂严峻的市场环境中逆势而上、创新领航的一年。面对全球经济的波动与行业‘内卷外压’的调整态势，我们始终锚定‘做世界最强叉车企业’的愿景，以绿色智造为底色，以技术创新为驱动，在全球化的征途中交出了一份高质量发展的答卷。可持续发展不是选择题，而是企业基业长青的必答题。”

创新为引擎：绿色技术驱动低碳转型

绿色，已成为杭叉集团最核心的底色。2025年，公司全年推出60余项新产品、新技术，其中全球首款量产型X系列混合动力叉车尤为引人注目。该车型创新采用“柴油动力+锂电储能”双动力架构，较传统内燃叉车燃油消耗降低40%，实现了能效与动力的完美平衡。

在新能源赛道，杭叉集团的布局远不止于此。公司不仅在锂电专用叉车、高压锂电越野叉车等领域持续发力，更在氢能领域取得了突破性进展。数据显示，杭叉氢能叉车已在全国近30个城市实现应用，累计运行时长超过20万小时，完成了从“试点应用”到“规模化复制”的跨越。特别是与新氢动力达成的108台3.5吨氢能叉车合作，创下国内氢能叉车单笔最大交付纪录。

“我们不仅关注产品的性能，更关注产品全生命周期的碳足迹。”董事长赵礼敏强调。2025年，杭叉集团牵头起草的国家标准《温室气体产品碳足迹量化方法与要求工业车辆》通过专家初审，填补了行业空白。

同时，公司生产环节清洁能源使用率突破55.01%，光伏装机容量达15.76MW，相比2024年增长59.19%。通过危废活性炭再生循环利用项目，公司年内实现减碳约417吨二氧化碳当量，真正做到了从源头到终端的绿色闭环。

数智融合：打破硬件边界，重塑产业新生态

在数字化与智能化的浪潮中，杭叉集团正加速从传统制造商向“全场景智能物流解决方案提供商”转型。2025年10月，杭叉在CeMAT Asia 2025亚洲国际物流展上全球首发了X1系列人形物流机器人。这款集轮式全向底盘与仿生双臂设计于一体的创新产品，搭载22个独立自由度，可实现毫米级作业精度，成功破解了传统自动化设备的“刚性局限”。

这一突破得益于杭叉在工业互联网领域的重金投入。公司投资超1亿元的工业互联网平台全面上线，打通了研发、采购、生产、销售全流程，以AI赋能构建工业车辆垂直知识图谱。与此同时，公司的全球化战略也从“产品输出”迈向“技术与资本输出”。泰国生产基地主体完工，法国、越南、马来西亚等8个国家的海外子公司相继开业，累计设立20余家海外子公司。特别是与法国曼尼通集团成立的合资公司，专注于工业车辆锂离子电池制造，预计2026年形成年产5万套的产能，标志着杭叉在国际化征程中迈出了关键一步。

人才为根基：构筑智能化转型的“智力高地”

企业的竞争归根结底是人才的竞争。2025年，杭叉集团员工总数超过7200人，博士、硕士等高学历人才净增近百人，并成功引进人工智能、算法等前沿领域的高端人才。

为激发人才活力，杭叉不仅是浙江省内首批拥有职业技能等级“直接认定”资质的企业，还持续举办了20余载的“技能比武”活动。2025年，公司组织了14个工种的集团级比武，参与员工超1160人。通过“领航计划”训练营与多层次的人才发展通道，杭叉成功构建了技术、管理、营销、生产四大职业发展体系，为企业智能化转型注入了源源不断的动能。

“让搬运更轻松，不仅要靠机器，更要靠人。”董事长赵礼敏表示，“我们致力于构建多元、包容、健康的职场环境，将‘家’文化融入每一位杭叉人的心中。”

共生共赢：以社会责任厚植企业生态

在追求商业成功的同时，杭叉集团始终不忘回馈社会。作为杭州市帮扶集团成员，公司自2000年起先后与淳安县梓桐镇、临安区天目山镇等地结对帮扶，历时近20年累计提供帮扶资金和物资1600多万元。

此外，公司在环境管理上精益求精。通过推行供应商去包装化配送、危废活性炭再生循环利用等举措，杭叉带动了上下游300余家核心供应商完成绿色工艺改造。报告期内，公司包装材料可回收率超过85%，厂内运输车辆新能源化率达100%，构建了一个绿色的供应链生态圈。

治理筑基：分红回馈股东，筑牢价值基石

卓越的ESG表现离不开坚实的治理根基。2025年，杭叉集团制定了《可持续发展（ESG）管理制度》，建立了董事会领导下的ESG管理体系。董事会下设战略决策与可持续发展委员会，并设立ESG推进小组作为执行单位，形成了“决策层—管理层—执行层”上下贯通的治理架构。

在资本市场，杭叉集团同样表现出色。2025年，公司通过上交所E互动平台保持100%的投资者问询回复率，累计举办或参与交流会174场。在股东回报方面，公司实施了2024年度及2025年前三季度的权益分配方案，派发现金红利总额超9.16亿元，切实维护了投资者特别是中小投资者的合法权益。

“我们将持续深化ESG治理，将可持续发展理念融入战略决策与日常运营，以更高的透明度回应资本市场的期待。”董事长赵礼敏如是说。

展望未来：锚定“十五五”，续写绿色新篇

对于2026年——“十五五”规划开局之年，杭叉集团已绘制好蓝图。董事长赵礼敏强调：“我们将以新能源整机为引领，加速锂电、氢能产品迭代；以智能物流为突破，推动具身智能机器人等前沿智能技术落地应用；以全球化布局为纵深，深化‘本地化’战略，打造以新能源为核心的国际增长引擎。”

从1956年建厂至今，杭叉集团走过了70年的风雨历程。如今，站在新的历史起点上，杭叉集团正以ESG为舵，以创新为帆，在全球工业车辆的浩瀚海洋中，向着“世界最强叉车企业”的目标，破浪前行。