5月21日，智能驾驶龙头德赛西威（002920）逆市收获涨停板。截至收盘，公司股价报收于106.12元/股，涨幅为10.00%，全天成交达33.34亿元，换手率为5.35%。盘后龙虎榜数据显示，三家机构与北向资金大举抢筹。消息面上，5月21日，特斯拉官方正式宣布其监督版完全自动驾驶能力（FSD Supervised）在中国市场可用。业内人士认为，全球高阶智驾标杆正式登陆中国，引发智能驾驶概念板块集体异动，多只龙头股涨停。

机构与北向资金大手笔抢筹

龙虎榜数据显示，德赛西威5月21日上榜的前五大买卖营业部合计成交6.82亿元，其中买入成交额5.35亿元，卖出成交额1.46亿元，合计净买入3.89亿元，资金抢筹力度空前。

具体来看，21日机构资金率先发力。当日共有三家机构专用席位现身龙虎榜，合计买入1.87亿元，卖出4191.75万元，合计净买入1.45亿元。

北向资金同样是做多的重要力量。深股通专用席位买入2.66亿元，卖出仅3932.75万元，合计净买入2.27亿元，位居第一大买入席位。此外，知名量化席位——开源证券西安太华路证券营业部也买入5419.46万元，进一步印证了市场对智能驾驶赛道的高关注度。

主力资金净流入创逾8年新高

值得注意的是，5月21日，在上证指数下跌2.04%、深证成指下跌2.07%的背景下，德赛西威主力资金净流入5.97亿元，净流入额创2018年1月3日以来新高。近5个交易日，主力资金累计净流入2696.67万元，扭转了近30个交易日累计净流出9.87亿元的局面。

业绩方面，德赛西威2025年年报显示，公司全年实现营业收入325.57亿元，同比增长17.88%；净利润24.54亿元，同比增长22.38%。分业务来看，公司智能座舱实现营收205.85亿元，同比增长12.92%，占总营收比重63.23%，仍是公司第一大收入来源；智能驾驶实现营收97.00亿元，同比增长32.63%，占比提升至29.79%，成为拉动全年增长的核心引擎。

另外，2026年一季报显示，公司实现营业收入64.95亿元，同比下降4.37%；净利润4.61亿元，同比下降20.74%。对此，多家机构研报指出，一季度营收回落主要受国内乘用车市场销量下滑影响，属于阶段性承压。

投资策略上，昨日，华泰证券一资深投顾向《大众证券报》记者表示：“德赛西威涨停的直接催化剂来自行业层面，5月21日特斯拉官方宣布监督版FSD可在包括中国在内的10个国家和地区使用。虽然国内特斯拉客服回应称功能暂未正式开放、仍在审批流程中，但市场已对此释放出强烈的积极信号。目前，德赛西威总市值约为633亿元，市盈率（TTM）约为27.15倍，在智能驾驶赛道中处于合理估值区间。”

记者 张曌