10日，北交所个股邦德股份（920271）股价涨停，收于14.79元/股，涨幅达29.96%。截至收盘，该股成交总额为2.02亿元，换手率为24.49%，主力净流入5862万元。当日上榜营业部席位全天成交8516.38万元，占当日总成交金额比例为42.19%。其中，买入金额为2758.59万元，卖出金额为5757.79万元，合计净卖出2999.2万元。

5个交易日上涨35.32%

在6月4日股价触及10.45元/股的低位后，邦德股份开始“小步慢跑”，并于10日冲高涨停，5个交易日累计上涨35.32%，成交总额2.42亿元，区间换手率30.75%。

龙虎榜数据显示，当日买入金额前5大席位合计买入2526.47万元，占当天总成交金额的12.52%；卖出金额前5大席位合计卖出5725.65万元，占当天总成交金额的28.37%。其中，东吴证券苏州西北街证券营业部、国泰海通证券福建福州华林路营业部分别买入1170.94万元、464.83万元；国投证券揭阳分公司、方正证券杭州平澜路证券营业部分别卖出3580.51万元、849.13万元。

邦德股份是一家专注于热交换器相关产品研发、生产及销售的高新技术企业，主要产品包括平行流式冷凝器、平行流式油冷器等系列，产品广泛应用于汽车冷却系统等热交换领域。公司先后被授予2018年威海市“专精特新”中小企业、2022年山东省“专精特新”中小企业、“国家高新技术企业”“山东省省级企业技术中心”等十余项荣誉资质。截至2025年12月31日，公司拥有专利74项，公司产品均已通过ISO9001质量管理体系认证和IATF16949质量体系认证。

2025年，公司实现营收3.8亿元，同比增长9.50%；净利润1亿元，同比增长12.82%；扣非净利润8407.76万元，同比减少4.08%。今年一季度，公司实现营收8805.81万元，同比减少22.60%；净利润1627.92万元，同比减少43.99%；扣非净利润1549.57万元，同比减少44.58%。

对于一季度的业绩下滑，邦德股份表示，公司产品销售以外销为主，且主要采用美元作为结算货币，本期美元兑人民币汇率下降冲击外销收益；公司主要原材料铝材价格上升，导致营业成本增加，压缩产品毛利率；受原油价格上涨影响，部分终端用户减少驾车出行，汽车售后市场零部件更换需求降低，对营业收入产生一定影响。

苏州工厂项目交付潜力获关注

公司在近期的机构调研中表示，根据业务发展需要，公司在苏州投资不低于10亿元用于汽车热管理系统零部件项目。苏州地处长三角汽车产业集群核心地带，有利于公司进一步开拓境内汽车热管理市场，优化区域布局；利用苏州的地域优势既优化了境外海运的衔接效率，又缩短了境内市场的配送距离，降低公司的货运成本，进一步加强公司产品的竞争优势。子公司项目正式投产后，将进一步推动公司产品线的横向拓展与多元化布局。目前，公司已完成低空飞行器微通道散热器、高性能全铝中冷器、AI算力散热器等多款新品的研发与验证工作，后续将按计划推进小批量试生产，并根据客户订单情况逐步实现量产。

技术储备方面，近日，邦德股份相继发布多条取得技术专利的公告，专利名称包括“一种端体外扣式过冷式储液器组件”“一种微通道平行流式液冷油冷器”“一种带加强支架的中冷器扁管组件”等。

开源证券研报认为，近年来，中国汽车零部件产业在部分领域核心技术逐步实现突破，自主创新体系初步形成，国内汽车零部件企业已经具备乘用车及商用车零部件系统、零部件及子系统的产业化能力，并实现产品的全面覆盖。根据思瀚产业研究院数据，2029年，中国汽车零部件的销售额预计将增加至59659亿元，2025年至2029年的复合年增长率为4.5%。2025年，公司冷凝器实现营收3.50亿元，同比增长7.12%。市场方面，公司境内、外销售业务分别实现营收1.09亿元、2.71亿元，分别实现增长20.50%、5.63%。研发方面，公司2025年投入研发费用1961万元，占营收比例为5.16%。全资子公司苏州邦德散热“新建年产819万件热交换器生产项目”建设投入增加，看好公司苏州工厂项目未来的交付潜力。记者 朱蓉