落地窗外，气温33℃，伴随着震耳的轰鸣声，一阵阵热浪扑面而来，一架架运输直升机交替升空、降落；落地窗内，则是座无虚席，不时传来热烈的交谈声以及掌声……2026年6月23日，以“低空启航，产融共翼”为主题的赋能产业链协同创新活动，在位于深圳市南山区南海大道3533号的深圳南头直升机场成功举办。

本次活动是在深圳市南山区金融发展服务中心指导下，由深圳市南山区上市与金融发展促进会、中信海洋直升机股份有限公司（下称“中信海直”，000099）、深圳私募基金业协会和深圳前海股权交易中心联合主办，并得到中信证券深圳分公司、中信银行深圳分行、中信保诚人寿深圳分公司的特别支持。活动现场，集聚了来自低空飞行器（无人机、eVTOL）制造端、关键配套端、场景应用端的近20家企业的代表。

活动伊始，中信海直深圳分公司总经理张瑾代表主办方致开场辞，对与会代表们的到来表示欢迎，并就中信海直及低空行业发展状况作了介绍。

成立于1999年的中信海直是国内规模最大的通用航空运营上市公司，主营直升机海上石油飞行、应急救援、港口引航、陆上通航等业务，其拥有亚洲最大的民用直升机机队和丰富的飞行运营经验。

眼下，中信海直正积极响应低空经济国家战略，依托公司成熟的飞行网络、维修保障能力及运营资质，向城市空中交通（UAM）、低空物流、电力巡检、航空测绘、低空文旅等新兴场景拓展，并取得阶段性突破。2025年，中信海直完成全球首次2吨级eVTOL跨海、跨城货运试飞验证。同年，其在深圳建成投运国内首个数字化塔台。而随着新起降点和空中游览航线的不断增加，公司低空文旅业态呈现良好发展势头。

中信海直全面的品牌影响力、多元的运营服务体系、领先的机队和基地规模，引发了与会企业代表们的浓厚兴趣。活动现场，与会各方就如何打造“运营方+制造商+供应商”的协同示范，如何抓住低空机遇、构建区域低空经济产业生态进行了深入的分享。

从擅长低空管理软件开发的马熊数创，到搭建低空通信“桥梁”的空陆互联；从高性能新材料电机研究者飞竞电机，到专注于增程式动力系统研发的飞谷低空科技；从全彩视觉解决方案提供商灵鹰视觉，到布局无人机机巢技术的飞流云享；从深耕小型化无人机赛道的阿拉丁无人机，到主攻多旋翼无人机技术的旗客智能，现场还有上市公司光韵达和极视角的代表出席。

代表着供应商、制造商、运营方等不同身份的与会企业代表们就各自企业围绕低空经济领域的探索与布局，以及彼此之间如何协同共赢展开热烈交流。通过此次交流与分享，与会各方致力于搭建一个低空经济产业链的精准对接平台，促进低空技术与产业需求的深度融合。

现场的热闹景象，正是深圳全力竞速“全球低空经济第一城”，推动低空经济高质量发展的缩影。数据显示，深圳目前已集聚近2000家低空经济企业，构建起全产业链，2026年预计产业规模达1300亿元。而这背后，是国内低空经济的“热辣滚烫”。中国民航局数据显示，2025年国内低空经济市场规模达1.5万亿元，运营企业接近两万家，eVTOL相关订单总金额突破300亿元。赛迪研究院产业政策研究所研究室主任朱钧宇认为，眼下低空经济正处于大规模商业化落地冲刺期。

本次走进中信海直活动的成功举办，不仅让与会企业代表们零距离接触并沉浸式体验了通航运营实景，直观感受中信海直的硬核实力，也借助中信海直成熟的全链条能力，通过连接核心零部件供应商、低空飞行器制造商和终端运营方，构建出一个从技术研发、工艺验证到场景共建、产业落地的协同创新网络，助力深圳市南山区抢占低空经济新赛道。

记者 陈陟