2026年6月，有“农机界奥斯卡”之称的“Tractor　of　the　Year　2027”(2027年度拖拉机，以下简称“TO-TY”)评选在意大利那不勒斯正式启动。中联重科旗下DV3504混合动力拖拉机同时入围“Toty　High-Power(300马力以上)”和“Toty　Sustainable(可持续创新专项)”两大组别终评短名单。这是该奖项自1998年创办以来，中国大马力拖拉机首次跻身最终提名，一举填补近三十年来的空白。

全球农机“奥斯卡”：三重严苛考核下的高端竞技场

公开资料显示，TOTY创办于1998年，是业内公认的“农机界奥斯卡”，也是全球农机领域公信力、含金量双高的第三方非盈利专业评选，近三十年评选结果被全球行业、科研机构、大型农场广泛采信。据官方固定评审规范，所有参评机型必须完成三重考核：一是夏季全工况田间极限实测，以真实作业数据为评判根基;二是开展整机拆解横向对标，对比核心硬件;三是各国评委匿名独立打分、交叉复核。评审兼顾动力、传动、液压、智能电控、驾乘体验、原创技术六大硬指标，同步重点考核低碳节能、新能源创新能力，全面公允评判产品综合实力。

2027届赛事划分六大专业组别，其中Toty　HighPower(300马力以上)大马力组别聚焦规模化农场重耕、深松重载场景，是全球高端重型农机核心竞技场。创办近三十年来，该组别入围席位长期被约翰迪尔、芬特、克拉斯、凯斯、纽荷兰等国际巨头旗舰机型垄断。

Toty　Sustainable(可持续创新专项)组别含金量更为特殊，官方明确不接受企业单独申报，仅从其余五大组别通过全部实测的机型中二次择优筛选。评审重点考察混动、电驱、智能能量管理等自主低碳技术，评判产品降耗减排、作业增效水平，是国际第三方评审对农机企业绿色研发实力、产业前瞻价值的最具权威性的中立认可，代表全球农机低碳升级主流方向。

混动换道：突破高端垄断的技术路径

长期以来，国内300马力以上高端拖拉机市场一直被国际巨头凭借发动机标定、CVT变速箱、液压电控等核心技术壁垒与长期积淀的品牌优势牢牢垄断，国内农机企业大多深耕中低端市场，依靠性价比换取市场规模。而新能源赛道为国内农机企业提供了换道超车的契机。电动化体系绕过了传统内燃机百年的技术积累，简化了变速箱结构，将行业竞争重心转移至三电、电驱与智能控制领域，这正是中联重科从工程机械板块直接平移复用的成熟技术能力。

不同于行业多数企业在中小马力农机上试水纯电技术的路径，中联重科立足农业真实作业场景，坚定在大马力农机赛道布局混动技术。据了解，农业装备作业多为全程满负荷状态，大马力拖拉机单日作业时长常常超过20小时，纯电动机型在续航能力、整车配重、低温持续动力输出等方面仍存在明显短板，难以完全替代柴油机。而混动技术可同时兼顾长续航、强爆发力与合理的系统成本，适配高强度、长时长的农业作业需求。

DV3504混动拖拉机正是这一技术布局的核心落地产品。该产品额定功率350马力，搭载中联重科自主研发的MiDD(Meshed　inteligent　Direct　Drive)分布式智能电驱系统。MiDD采用“多电机直驱架构”——行走、PTO动力输出、液压输出三大模块均搭载独立电机驱动，实现了真正意义上的模块化无级变速，机械传动部件减少约70%。

尤为关键的是，DV3504并非孤立的旗舰产品。中联重科混动拖拉机已形成覆盖160马力(DL1604)、260马力(DQ2604)、350马力(DV3504)的产品矩阵;而定位更高的DX7004——全球最大马力轮式拖拉机，峰值功率1200马力，已于2026年4月首发海外高端市场。

中联重科农业机械的路径是“高端、国际、新能源”三位一体。围绕这一战略，农机板块并非从零起步，而是充分融合工程机械领域的技术、制造、人才和产业链优势，赋能农机业务发展，推动农机装备向“混合动力和智能化”转型。此次DV3504入围“2027年度拖拉机”两大组别终评提名，证明了中国大马力农机已然摆脱依靠低价抢占市场的传统模式，凭借自主可控的混动架构、自研电驱核心技术，获得了欧洲专业评委团的权威认可，正式跻身全球高端农机的竞争阵营。

双提名里程碑：中国农机跻身全球第一梯队

此次DV3504同步入围Toty　HighPower和Toty　Sustainable两大组别，是TOTY历史上首次有中国大马力拖拉机同时进入重载性能与绿色技术两条核心赛道。这意味着该产品在“重载作业硬核性能”与“低碳前沿原创技术”两方面均获得国际独立评审体系的双向认证，补齐了国产高端农机在这项全球标杆赛事中的两大历史空白。中国大马力农机自此不再只是高性价比的备选项，正式取得与全球一线品牌同台测评、正面竞争的资格。

从产业层面看，DV3504获得TOTY提名也有力冲击了海外市场对中国农机固有的低价标签。它表明中国农机企业可以脱离价格依赖，依靠自主研发的混动架构与电驱核心技术，赢得欧洲专业评委的权威认可。

2027年度拖拉机最终金奖将于2026年11月10日在博洛尼亚EIMA开幕日揭晓。无论最终能否捧杯，“提名”本身已具标志性意义。从2025年德国汉诺威国际农机展首次亮相，到2026年入围双组别终评提名，中联重科仅用一年时间便完成了从“参展者”到“提名者”的身份跨越，在中国农机全球化进程中刻下关键节点。 张辰