据媒体报道，镇江车主刘先生两年前花费40多万元购买了一辆小鹏X9。近日，该车发生一起事故。

据刘先生描述，事发时由其朋友驾车，他本人坐在副驾驶位。为避让一辆混凝土搅拌车，车辆连续撞击绿化带、树木、电线杆和石头，随后发生侧翻。刘先生称，事发时车速约为87km/h，车辆受损严重，近乎报废，然而全车安全气囊均未弹出。

事故发生后，小鹏售后最初回应称“撞击力度不够”“点位不对”。随后，小鹏汽车通过官方邮件回复称，经对车辆后台数据及事故视频分析，碰撞发生前驾驶员持续踩下加速踏板并大幅度转动方向盘，本次事故未达到安全气囊碰撞传感器的触发条件，尊重车主委托第三方机构进行鉴定的诉求。

目前，厂家已与刘先生取得联系，希望拆走车辆电脑模块进行检测。但刘先生担心对方在检测过程中修改或删除车辆系统数据。刘先生表示愿意自行承担费用，寻找有资质的第三方检测机构进行检测。

有律师建议，送检前双方应共同对物证进行封存，必要时可申请证据保全或司法鉴定。同时，在车主完成初步举证后，举证责任应转移至车辆生产者一方。