10月28日晚间，腾达建设（600512）披露2026年第三季度报告。前三季度，公司实现营业收入24.46亿元，同比下降4.12%，降幅温和；净利润7170.47万元，同比下降54.46%。同日，公司还披露了2026年前三季度中标合同情况公告和关于计提资产减值准备的公告，主动出清存量风险、加速业务转型的信号清晰。

主业经营基本正常，净利下滑多系非主业因素

分季度看，第三季度公司实现营业收入9.03亿元，同比下降3.98%，延续基本平稳态势，显示工程施工主业需求端保持相对韧性。单季度归母净利润为-1355.87万元，主要系公司于9月底对云南腾达运通置业存量房产计提减值（跌价）准备1751万元所致。公司在三季报中亦表示，前三季度营业收入变化不大，工程施工主业经营基本正常。

净利润同比下滑，主要受三方面非主业因素影响：一是联营企业台州银行因贷款利息收入下降、信用减值损失增加，投资收益同比减少4683.58万元；二是子公司杭州钱江四桥经营有限公司桥梁经营权于2025年底到期，同比减少净利润2410.87万元；三是公司对云南腾达运通置业房产计提减值（跌价）准备1751.00万元。

横向对比来看，腾达建设前三季度的营收表现颇具韧性。截至10月29日，已披露2026年三季报的同业中，同为民营基建施工企业的宏润建设（002062）前三季度实现营业收入37.17亿元，同比下降12.78%，归母净利润1.83亿元，同比下降24.80%；浙江交科（002061）前三季度实现营业收入279.51亿元，同比下降11.04%，归母净利润5.66亿元，同比下降20.83%；浙江建投（002761）前三季度实现营业收入519.68亿元，同比下降13.96%，归母净利润2.56亿元，同比增长69.76%，其利润增长主要得益于处置子公司股权等非经常性收益。相比之下，腾达建设前三季度营业收入降幅仅4.12%，在目前已披露同业中处于较低水平，存量工程储备充足、主业需求端相对稳健的经营韧性得以彰显。

风险出清与订单结构优化并进

与三季报同日披露的计提资产减值准备公告显示，公司于10月27日召开的第十一届董事会第七次会议审议通过相关议案，对控股子公司云南腾达运通置业房地产存量资产进行减值测试，其中待销售存货计提存货跌价准备1125.46万元，商业出租房产计提投资性房地产减值准备625.54万元，合计1751万元。公司表示，本次计提基于谨慎性原则，有助于更加真实、公允地反映资产状况，预计减少2026年度归属于母公司所有者的净利润1751.00万元（未经审计），对公司整体经营影响有限。业内人士表示，主动计提减值，将有助于公司充分释放存量地产风险，后续轻装上阵、聚焦主业。

同期披露的前三季度中标合同情况显示，2026年1至9月，公司及下属子公司累计新签合同11个，均为建筑施工业务合同，合同金额合计5.91亿元，同比下降51.99%。其中，单一施工合同模式10个、金额5.79亿元；专业分包项目1个、金额1224.62万元，业务模式更加多元。公司在半年度业绩说明会上曾解释，新增订单下滑主要系行业进入存量博弈周期、长三角市场竞争加剧等因素所致；同时公司主动放弃部分付款条件不佳的投标，以控制经营风险、保障回款质量。

瞄准“六张网”与智能建造，新增长曲线渐次铺开

面向未来，公司的转型路径已经十分清晰。公司表示，将继续深耕长三角、以属地化服务锁定订单，加速全国布局、瞄准中西部补短板项目，并积极把握国家“六张网”建设机遇，大力开拓水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网六大领域的市场空间，同步发力数字基建、智慧交通、新能源配套、矿山生态修复及零碳园区等新兴方向。

科技创新方面，公司正加快构筑新增长曲线：依托张国铉博士工作室这一视觉识别与智能建造核心研发平台，联合高校产学研团队，聚焦基建施工专用视觉感知与智能控制技术攻关；以浙江省重点企业研究院为核心载体，围绕数字建造、智能建造、绿色建造三大赛道，构建“技术研发—工程验证—产品转化—市场输出”的科创闭环，对内赋能施工提质增效，对外培育新的业绩增长点。此外，公司新增“检验检测技术服务”经营范围，旗下研究院工程试验室已具备交通工程综合乙级检测资质，可合法合规对外开展检测业务，业务版图进一步延伸。

作为国内最早获得市政公用工程施工总承包特级资质的建筑企业之一、国内首批参与轨道交通建设的民营建筑企业，腾达建设曾承建15米级超大直径泥水盾构隧道并率先贯通，技术实力与品牌积淀深厚。面对行业深度调整，公司一手控风险、一手拓赛道。经营层表示，虽然短期新增订单仍不理想，但公司已全力推进各项举措，有信心逐步恢复订单增长势头，为中长期高质量发展夯实基础。