随着中交三航局参建的南航国际创新港一期3#、4#地块项目陆续交付，南京六合区再添科创地标。该重点工程的投用，成功打通了“高校研发-地方转化-产业应用”的创新链条，为南京打造航空航天产业创新高地、江苏抢占商业航天赛道奠定了坚实的空间基础。据悉，南航多个王牌学院及国家级重点实验室、大学科技园均已签约进驻。

南航国际创新港一期3#、4#地块项目位于南京市六合区雄州街道，分为两个地块建设，其中3号地块总建筑面积约8.9万平方米，4号地块总建筑面积约14万平方米。作为南京航空航天大学与六合区校地深度融合的标杆载体，项目整体规划8栋单体建筑及2个地下车库，集成科研办公、成果展厅、高端实验研发、人才生活配套多元功能。同时，项目精准布局智能制造、空天科技、新能源新材料、产教融合四大专业化创新园区，构建起“科研—转化—孵化—育人”全链条一体化空间载体，为产学研用深度融合提供坚实载体支撑。

自2021年启动建设以来，中交项目团队秉持“创新引领、精细管控、协同高效、绿色安全”的管理理念，逐个击破难题，铸就精品工程。

项目地处六合区雄州新城，软土分布广泛、场地标高差值达3米，且场内设施改迁、交通疏解难度大，团队通过针对性护壁、科学回填、多方协同等举措扫清场地障碍;针对深基坑、高支模、群塔作业、大跨度网壳结构等超危大工程，编制专项方案并经专家论证，组建攻关小组攻克技术难题，研制专用支护架实现精准施工。作为联合体承包的EPC项目，团队搭建高效协同管理体系，优化700名劳动力、10台塔吊的现场调度，建立群塔防碰撞机制;针对一级防水要求，采用专项材料与工艺，实现地下室、异形幕墙等部位的防水防裂管控。建设期间，项目获得了南京市优质结构工程奖。

科技创新是项目建设的核心驱动力，项目在结构施工、智能建造、工艺创新等领域实现多项突破，成为大型房建 EPC项目技术创新的标杆。针对大跨度网壳结构，团队构建 “专用装备—工艺工法—智能工艺—数字管控”完整技术链条，自主研制可调式支护架，创新“无支撑高空散拼”工艺，引入人工智能技术优化焊接参数，结合BIM技术实现数字化闭环管控。以BIM数实融合为核心的智能建造一体化平台，打造贯穿设计、生产、施工的全流程协同追溯体系，实现报规报建、构件生产、现场施工的智能化、可追溯化管理。同时，项目大力推广装配式建筑技术，创新应用钢筋桁架楼承板、保温一体化板等工艺，施工效率提升30%以上，还减少了资源消耗与碳排放。建设期间，项目获1项发明专利和1项实用新型专利，投稿并发表多篇论文，形成了一批具有自主知识产权的技术成果。

项目始终将安全生产放在首位，构建全流程、全方位的安全管理体系，以标准化、智慧化管控筑牢安全防线。项目团队按照南京市标化示范工地标准，对施工现场功能分区，设置定型化防护设施，规范临时用电管理;依托智慧工地平台，整合人员定位、机械监控、视频监控等系统，实现施工现场24小时实时监控与智能预警;针对高风险施工环节，采取针对性防控措施，实时监测施工参数，严格落实安全防护要求。从开工到竣工，项目实现安全生产零事故，获评南京市六合区房屋市政工程施工安全标准化观摩工地、房屋市政园林工程建筑市场行为较好荣誉。

项目建设全程践行绿色发展理念，将绿色建筑与工业化建造深度融合，从设计、施工到运营全生命周期融入低碳节能措施。其中，设计阶段采用地源热泵空调系统、中透光Low-E中空玻璃等节能配置，大幅降低建筑运营能耗;施工阶段实现施工废水循环回用、建筑垃圾资源化利用，强化扬尘、噪声精准防控;建造过程采用钢筋桁架楼承板、预制装配式构件等低碳工艺，选用铝蜂窝隔墙、ALC板等轻质环保材料，减少资源消耗与碳排放。

作为南京航空航天大学与六合区政企校协同发展的标杆项目，南航国际创新港一期的建成，成功打造了集科技研发、技术转化、人才培养、社会服务“四位一体”的国家级重点创新平台。目前，园区已累计引入复杂产品智能制造系统技术等6个全国重点实验室，大飞机创新原联合实验室等9个校企联合实验室，江苏省航空航天先进结构与高端装备技术创新中心等13个省部级创新平台。未来，园区将为南京建设具有全国影响力的航空航天创新中心、服务国家航空航天重大战略、推动“强富美高”新江苏建设注入持久科创动能。