8月4日，中交三航局承建的通海三期项目BC4廊道最后一榀80米钢桁架精准落位，至此该区段6吊次大跨度吊装任务全部完成，为廊道上部结构施工打通关键节点。

通海三期项目作为江苏省重点工程，以超长钢结构廊道、大型码头引桥为核心枢纽，串联全线万吨级泊位，一体化实现货物转运、管线布设与港区联通。项目建成后，将进一步健全港区多式联运布局，激活临港产业发展动能，持续提升南通港在长三角的枢纽辐射与综合服务能级。BC4廊道是核心关键结构之一，廊道钢桁架共两跨，单跨跨度70米、两端各悬臂5米(总长80米)，单跨自重183.4吨，吊装高度11.824米，属超危大高空吊装工程。

面对大跨度重型钢结构高空易偏移、对位精度难保障等风险，项目团队创新采用“单跨三分段+现场整体对位拼接”工艺，将两跨拆解为6个吊装单元分步施工，从源头降低安全风险、提升安装精度。前期经多轮专家论证、吊装模拟推演及设备全面检测，制定专项风载形变处置方案，全体作业人员培训上岗。吊装自7月25日启动，历时11天，施工团队克服夏季持续高温、多变风雨、高空作业面狭小等困难，精准抢抓窗口期，严格执行标准化作业全流程管控，各岗位定岗定责、全程旁站监护，最终实现零安全隐患、零质量偏差、零施工事故的管控目标。

(王凯 吴春妍)