四维图新:五大板块全面发力 打造“智能汽车大脑”

4月27日晚间,四维图新发布2019年度报告,实现营业总收入23.10亿元,同比增长8.25%。五大业务板块导航、高级辅助驾驶、芯片、位置大数据、车联网分别实现营收8.31亿元、1.04亿元、4.08亿元、2.4亿元、6.97亿元,分别占总营收比重的35.97%、4.5%、17.65%、10.4%和30.17%。四维图新表示,2019年国内车市整体表现乏力,公司依然保持了稳定的业务收入增长,实现了可持续性发展。

年报披露,导航作为最主要和最基础的板块,是四维图新发展的重要保障。随着汽车产业四化进程的加速,公司在地图数据的生产作业体系升级及运营模式转型方面都取得了新的突破。2019年,在与宝马、特斯拉、戴姆勒、本田等车厂合作的基础上,四维图新斩获了日本三菱电机导航电子地图的采购订单,进一步巩固了在导航市场的优势地位。

四维图新介绍,公司高级辅助驾驶及自动驾驶业务包括ADAS、HAD地图和自动驾驶整体解决方案三个方面。随着国家发改委、工信部对于智能汽车新车占比明确要求期限的到来,2019年四维图新L2、L2.5级别的自动驾驶产品迅速实现落地,来自于宝马、戴姆勒、沃尔沃等一线车厂的收入均同比出现幅度提升。同时,四维图新ADAS产业也加速向中低端市场渗透,配合本土产业快速的升级需要,陆续实现了多家客户的量产车型上市。此外,四维图新HAD地图商业进展方面也取得了阶段性突破,实现了全年千万元级别的营收突破,高级辅助驾驶及自动驾驶整体业务呈现出96.48%的同比增长速度,成为推动未来业务增长的重要动力。

芯片业务方面,四维图新介绍,由于受到汽车后装市场整体下滑的影响,2019年营收同比出现一定幅度下降,但在产品自主化、底层技术和市场化地位方面,芯片业务依旧保持着固有优势,向市场投放了包括新一代4G车联网芯片,车规级MCU芯片,以及TPMS芯片。其中,TPMS芯片的量产问世,也为2020年乘用车新车TPMS强制安装政策所可能引发的市场红利,做好了充足的准备。

此外,位置大数据业务近些年来已经成为了四维图新利润增长的稳定贡献点,2017-2019年分别实现净利润0.66亿元,0.79亿元和1亿元。在产品不断迭代支持下,四维图新陆续赢得了西安交警一、二、三期,公安部PGIS平台升级、中再保险、中国城市规划设计研究院、贵州交通委、中国移动位置服务中心等多个行业客户的应用,并与海康威视、平安国际智慧城市、公安部道路交通安全研究中心等企事业单位达成战略合作,不断扩展着自身大数据云生态的建立。

车联网业务方面,年报披露,自2009年布局以来已发展十年,四维图新通过数据生态、软硬件一体化建设,围绕车联网打造了从电子地图数据到动态交通信息、云平台、车载硬件等一整套的服务能力,在乘用车联网、新能源领域与宝马、戴姆勒、福特、丰田国际车厂、OEM客户签约订单,并获得商用车车联网解决方案市场70%以上的份额,实现了营收层面的大幅度增长。

4月20日,国家发改委首次明确了中国“新基建”范围,明确了新基建要以新一代信息基础设施的生成、融合和创新为要点,实现国家的新发展战略。

四维图新表示,在迈向“智能汽车大脑”战略目标的道路上,公司也在逐渐由传统导航数据,向着以数据、算法和算力为核心的产业价值升级,并通过内部数据一体化的构建,实现组织结构上的融会贯通,将力量汇聚在一处,打造由“数据+云+AI+芯片+软硬件一体化”构成的的综合解决方案能力,进而不断满足各类客户日益变化的复杂需求。


编辑:lucas