*ST斯太(000760)借壳上市仅六年，即被勒令暂停上市。*ST斯太6日公告，公司股票自7月6日起暂停上市。公司已被查出涉嫌财务造假，2014年-2019年无一年盈利，近5万股民被“埋”。

连续亏损暂停上市

2019年年报显示，*ST斯太2017年、2018年、2019年三个会计年度经审计的净利润连续为负值。根据深交所《股票上市规则(2018年11月修订)》第14.1.1条的规定以及深交所上市委员会的审核意见，深交所决定公司股票自2020年7月6日起暂停上市。

事实上，*ST斯太借壳上市仅仅六年。*ST斯太前身为博盈投资，为保壳，于2012年底推出定增方案，拟向英达钢构等发行3.14亿股募资15亿元，发行完毕后，英达钢构成为斯太尔的控股股东，公司也变身为国际柴油机设备商。英达钢构于2014年正式入主斯太尔，成为控股股东，2014年6月5日，博盈投资简称更名为“斯太尔”。

借壳上市的首年，斯太尔实现净利985万元，同比增长189%，但2015年开始业绩即变脸，亏损近2亿元，2016年盈利4605万元后，公司2017年-2019年连续三年净亏损过亿元。昔日借壳上市时的业绩承诺成为空谈，业绩补偿也成了一纸空文。

涉嫌连续三年财务造假

*ST斯太目前的麻烦还不止被暂停上市，公司盈利不多的两年也被查出涉嫌虚增营业收入及利润，这将导致*ST斯太2014年-2019年连续六年净利润为负，触及重大违法强制退市情形。

今年6月，*ST斯太涉嫌信披违法违规一案调查完毕。经查，*ST斯太涉嫌2014年-2016年年报财务造假，实控人披露不实。其中，2014年，斯太尔通过虚构技术许可业务，将武进高新区管委会拨付的1亿元用于斯太尔柴油发动机项目的专项扶持资金，以子公司斯太尔动力(江苏)投资有限公司EM11柴油发动机专有技术许可收入入账，并在扣除税金后确认为主营业务收入，据此虚增2014年度营业收入9433.96万元，虚增净利润7075.47万元，并导致斯太尔在2014年年度报告中将亏损披露为盈利。

2016年，斯太尔再次通过虚构技术许可业务，将其从江苏中关村科技产业园管理委员会预收2亿元政府奖励资金，包装成子公司江苏斯太尔的三款非道路柴油发动机技术许可收入，虚增2016年度营业收入18867.92万元，扣除相关成本后虚增利润总额18847.72万元，虚增净利润14135.79万元，并导致斯太尔在2016年年度报告中将亏损披露为盈利。

*ST斯太还将面临可能终止上市的风险。根据《行政处罚及市场禁入事先告知书》，*ST斯太2014年-2016年连续三年净利润实际为负，根据*ST斯太披露的2017年年度报告及2018年年度报告，2017年及2018年净利润均为负，导致*ST斯太2015年至2018年连续四年净利润为负，触及《深圳证券交易所上市公司重大违法强制退市实施办法》第四条第(三)项规定的重大违法强制退市情形，*ST斯太可能被实施重大违法强制退市。*ST斯太表示，经公司决定及部分当事人反馈信息，公司及部分当事人对证监会拟实施的行政处罚将进行陈述、申辩和要求听证。

自2015年以来，大众证券报对借壳博盈投资后的斯太尔多次跟踪报道，如《斯太尔拟溢价增资亏损企业标的，公司此前变更事项频繁》、《近5亿补偿款逾期三月仍未收到，斯太尔欲起诉控股股东》、《涉嫌连续三年财务造假，*ST斯太收行政处罚及市场禁入告知书》。二级市场上，*ST斯太已由英达钢构入主以来的最高价21.88元/股(前复权)跌至1.47元/股，沦为一元股。截至一季度末，*ST斯太股东户数为48804户，户均持有流通股为1.34万股。

记者 何玉晓