日前，全国首份共享电单车行业大数据报告《2020年共享电单车出行观察报告》(简称《观察报告》)发布。数据显示，41%以上的共享电单车用户日均出行超过2次，用户单日骑行最高达13次，共享电单车被越来越多的人使用。

共享电单车，又称作共享助力车、共享电踏车。自2019年，“互联网租赁电动自行车”被列入绿色产业指导目录，共享电单车迎来发展转机。有媒体报道，2020年哈啰、滴滴都计划投放超百万辆电单车，美团则计划投放200万辆，永安行计划新增投放30万辆共享助力车。中信证券估计，今年累计将有超过700万辆电单车投入市场。

中泰证券研报指出，参照共享单车投放情况，假设未来共享助力车投放密度分别达到40、50、60人/辆，按照8.3亿城镇人口测算，对应投放量约为2075/1660/1383万辆，共享助力车放量在即。

国内共享电单车市场的发展，离不开政策的鼓励，更是源于电踏车自身安全、高效的出行特点。电踏车是以传统电动自行车为基础，搭载传感器、控制系统、电机等配套动力系统。其原理是以传感器捕捉骑行信号，进而提供相应动力辅助，相比传统电动自行车更加智能、安全、轻便。《观察报告》结论也显示，共享电单车将重力感应、限速提示、人脸识别等新科技功能投入应用，相对于传统电动自行车更能限制违规使用，杜绝安全隐患。

电控系统是电踏车的核心零部件，直接影响电踏车的动力性能和质量。国内电踏车电机及电气系统产品生产商的领头企业是八方股份，其主要产品包括中置电机和轮毂电机，并具备控制器、传感器、仪表及电池等配套供应能力。公司电机产品在欧美市场与博世、禧玛诺等国际巨头直接竞争，是国内唯一改变电踏车电机全球竞争格局的企业。

在共享出行领域，八方股份也有多年实践经验。产品方面，八方股份推出的“力矩传感器+轮毂电机”产品、大功率电机产品，可以满足性能与成本之间的平衡;在客户方面，八方股份已向Uber旗下共享电单车Jump、Lime bike以及Ford bike 提供电机及配套电气系统，在国内市场则向美团等供应轮毂电机。

随着国内共享电单车发展，八方股份调整公司发展战略，今年4月在国内成立天津子公司，专注于对接国内共享电动车业务。据了解，天津子公司目前已正式投产。随着国内共享电单车市场爆发，国内电踏车需求将显著提升。凭借品牌与技术优势，八方股份有望迅速切入国内共享助力单车领域，助力安全出行。