节前，十一部委联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。其中，稳定和扩大汽车消费的措施共5项，各方共同促进汽车消费支持措施的具体落实，汽车行业迎来重大利好。

五大措施促进汽车消费

4月29日，发改委、科技部、工信部、公安部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、人民银行、税务总局、银保监会共十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。其中，稳定和扩大汽车消费的措施共5项，这也是对此前3月31日国务院常务会议上提出的促进汽车消费支持措施的具体落实。

《通知》内容方面，一是调整国六排放标准实施有关要求。对轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期的截止时间延迟至2021年1月1日前;2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。

二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策。将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。

三是加快淘汰报废老旧柴油货车。支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道，通过“以奖代补”方式，支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。

四是畅通二手车流通交易。优化车辆交易登记等制度，落实全面取消二手车限迁政策，扩大二手车出口业务，修订出台《二手车流通管理办法》，发挥汽车维修电子档案系统作用。自2020年5月1日至2023年底，对二手车经销企业销售旧车，减按销售额的0.5%征收增值税。

五是用好汽车消费金融。鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。

上海新增4万车牌

除了十一部委联合发文促进汽车消费，近期各地也根据自身情况推出多项措施，促进汽车消费。

日前，上海市发改委公布了促进上海市汽车消费若干政策，主要围绕增加牌照供给、对燃油车“以旧换新”给予补贴、扩大新能源汽车应用规模等六方面研究制定。

一是增加牌照供给，自2020年3月起到年底，在原有年度计划基础上新增4万个非营业性客车额度投放数量;二是对燃油车“以旧换新”给予补贴，本市消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油车，并且新购置国六排放标准燃油车的，给予每辆车4000元补助，并鼓励在沪汽车销售企业在补贴基础上，再给予消费者一定幅度的让利优惠;三是对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”，除了中央财政补助和购置税减免等政策外，本市对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助;四是扩大新能源汽车应用规模，加大公交、出租等公共领域燃油汽车置换新能源汽车的工作力度，继续免费发放新能源汽车专用牌照;五是完善充(换)电基础设施配套，针对充电桩进小区难、出租车充电难、充电安全监管难等问题，抓紧落实有关支持政策;六是营造智能汽车消费环境，加大智能汽车应用场景开放力度。

多地推消费补贴

除了政策方面的优惠，湖南长沙还在“五一”期间推出了车展，直接拉动汽车消费。

4月30日上午，2020湖南车展在湖南国际会展中心拉开帷幕。本次车展是长沙率先全国恢复会展后的第一个大型展会，持续至5月5日，预计成交额超过40亿元。本届展会吸引了100余个汽车品牌参展，参展车辆近600台，展位面积6万平方米。

长沙市政府针对本届车展出台了配套奖励促销办法，明确在4月30日至5月5日期间，长沙市及所辖各区县(市)准备投入3000万元用于购车补贴。车展组委会层面也推出了“看车有礼，购车有奖”优惠补贴和抽奖活动。

广州市则推出了“花城盛惠·快乐广购之汽车消费惠民活动”，启动“穗车购”平台，对购买新能源汽车、置换二手车购买“国六”标准新车等进行直接补助。符合资质的消费者4月28日起只需打开微信中“穗车购”或“穗康”小程序，点击“购车补助申请”，按要求填写上传申报材料，确认提交后就可以申请补助资格。据统计，此次汽车消费惠民活动市财政叠加各车企的补贴投入金额合计将超过10亿元。

汽车市场或再生动力

此前，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌曾表示，今年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽车由于还处于产业发展的初期，受到的影响更大一些，一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。为应对疫情冲击，从需求侧拉动汽车消费，是有效对冲疫情影响的根本之策。

中国汽车流通协会会长沈进军表示，目前我国汽车市场已进入换新来推动市场发展的时期。我国汽车保有量已达到2.6亿辆，按照保守估计，10%的车辆已进入置换期。参考美国的二手车与新车交易量比例，我国二手车市场未来或可达到6000万辆以上，这一数据叠加新车销量可以激发汽车市场的巨大空间。盘活二手车存量，从而通过置换、交易来拉动新车增量显得十分重要。二手车增值税率从2%降至0.5%，有利于新车经销商通过开展二手车交易业务，将极大提高置换率，进而拉动新车销售，全面激活汽车市场内生动力。

记者 朱蓉