近年来，“电动平衡车”在青少年中逐渐流行起来。由于其价位不高、使用便捷且使用感受“炫酷”，不少家长将它作为孩子的“玩具”买给孩子。然而，统计显示，电动平衡车在使用过程中由于使用不当造成的伤害远超人们想象。

平衡车事故频发伤害大

今年5月，北京法院审判信息网公布了一起平衡车使用不当造成事故的案件审理结果，经两级法院审理，平衡车使用者李某被判赔偿伤者16.9万元。

2016年7月，李某在某超市脚踏电动平衡车乘坐扶梯上楼，但途中平衡车下落，将站在李某身后的马阿姨砸倒，滚下电梯。经诊断，马阿姨右肩部骨折，鉴定伤残等级为十级。法院审理判决李某赔偿医疗费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金等共计16.9万元。

无独有偶，今年4月，合肥市一名8岁男童骑着平衡车来到路口时，与一辆沿着马路行驶的出租车相撞。据事故目击者称，“男孩被撞飞了好几米远，然后又遭到了碾压”，120到达现场时，男孩已无生命体征。

两大因素造成安全隐患

虽然关于平衡车事故的投诉和报道时有发生，但从目前的情况来看，消费者尤其是未成年人家长对于平衡车的使用风险仍未普遍认知。为此，中消协从网上购买了多款热销的电动平衡车，邀请有关专家对这类产品进行了分析点评。

专家发现，目前市场上平衡车存在产品属性和适用场景不明确的普遍问题，而这也就造成了平衡车在使用中存在大量的安全隐患。

专家介绍，目前备受青少年追捧的电动平衡车，既不属于儿童玩具，也不属于运动器械，其产品属性和适用场景缺乏相应的规范，导致消费者将这类产品误以为是儿童玩具，忽视其中存在的风险。

儿童玩具专家介绍，我国相关规定中，对电动童车的速度限制为“最大时速不得超过8公里”，而目前市面上销售的电动平衡车大都是按照《电动平衡车安全要求及测试方法》的要求，速度时限为20公里，相当于电动自行车的速度，远高于玩具的安全要求。

此外，电动平衡车完全依赖于驾驶者重心的移动来实现加速、减速和转向，其安全性和稳定性远低于电动自行车。如果平衡车速度过快，消费者尤其是儿童很难平稳掌控，极易因失去重心而导致摔伤。

大众证券报记者在某电商平台搜索“平衡车”关键字，得到的搜索结果显示，几乎所有商品名称或简介中都带有“儿童”两个字，宣传图片中也频繁出现儿童在未佩戴头盔、护具的情况下使用平衡车的情景，多款产品在商品名称中标注了“8-12岁”、“学生”等字样。近日更有某品牌将新款平衡车产品定位“专为5-12岁儿童设计”。

在营销场景被设置成儿童后，很多消费者都被误导，忽略了使用过程中的安全隐患。北京儿童医院顺义妇儿医院官网披露，2020年5月的一个晚上，该医院综合外科朱医生在值班期间接待了4位由于玩电动平衡车导致摔伤来急诊的孩子。他们年龄最小的只有4岁，最大的也才10岁。他们有一个共同的特点，就是骑行时都没有佩戴任何护具。

另一方面，在道路交通安全专家看来，电动平衡车没有驾驶资质要求、没有方向盘和手动刹车、行驶时速高噪音小、刹车距离普遍过大等，消费者在道路上使用，不仅增加了自身安全风险，也给其他驾驶员和行人带来了安全隐患，因此，作为交通工具目前不被交管部门认可。

中消协呼吁监管和引导加快出台

随着平衡车事故的不断发生，中消协发布消费警示：电动平衡车产品属性不明确，不当使用风险大。

中消协提醒消费者，电动平衡车不是儿童玩具，不建议为年龄较小的孩子购买。年龄较小的孩子由于身体协调与平衡机能还没有发育完全，风险防范意识和自我保护能力不足，在使用过程中容易发生意外，且有些严重的意外事故可能会造成不可逆的损伤，影响孩子今后的成长和生活。因此，出于安全健康考虑，不建议家长为年龄较小的孩子购买和使用。消费者在每次使用电动平衡车过程中，都应佩戴好头盔、护膝、护肘、护腕等护具，以降低摔倒造成的伤害。此外，家长还应当承担监护人责任，做好看护和监督工作，对未成年人的错误驾驶行为及时进行制止和纠正。

除了避免年龄较小的孩子使用，中消协表示，电动平衡车不属于机动车，也不在几类非机动车的产品目录之列，而是与滑板、旱冰鞋等性质相近、功能相似，可以看作是滑行工具。因此，电动平衡车不能作为交通工具使用，更不能在机动车道骑行，只能在一些专用场地或封闭场所使用。

最后，中消协呼吁有关部门加强对电动平衡车设计、生产、销售各环节的监管和引导。由于电动平衡车的规范生产和销售直接关系着消费者的人身安全，因此，建议有关部门进一步明确电动平衡车的产品属性，完善有关电动平衡车的技术要求和安全标准，尤其是要严控电动平衡车的最高设计车速、超速保护、低电量保护、驻坡能力及保护、充电锁止、防飞转保护等与消费者人身安全密切相关的技术指标，为保障消费者安全正确使用电动平衡车建立完善的技术法规和市场监督依据。

记者 朱蓉