在遥远的东方，大家都知道盒马配送是免费的，而且是30分钟内送到的。但是身在美国的世界新首富杰夫·贝佐斯似乎还想挑战一下“盒马速度”。结果却让他很服气。

据悉，亚马逊昨天(7月27日)在新加坡推出了一种当天送货的服务Prime Now。这是亚马逊Prime会员服务的一部分，非会员暂时还不能使用。用户有几个选项：对于低于40新元的订单，用户需支付5.99新元的运送费;超过40新元的订单，两小时免费送达。如果想要在一小时内收到货物，每个订单便会收取9.99新元。

Prime Now已经是亚马逊最顶级的服务。但是商业分析师对比发现，如果跟中国的“盒马速度”比起来，Prime Now只能甘拜下风。贝佐斯虽然在个人财富上超过比尔·盖茨成为了世界新首富，但是在新零售布局和物流服务上，贝佐斯还要加把劲才行。

Prime Now是仅限于Prime会员可以使用。这个门槛就造成了服务的小众化，反过来也可以理解为，亚马逊还没有能力给更大量的用户提供Prime Now服务。但是中国的盒马配送是面向区域范围内的所有消费者，盒马的消费者没有门槛，只要下载应用程序，有数字支付，就可以向附近的盒马下单购买，在家坐等极速收货。

Prime Now目前最高效的物流配送，是一个小时内收货。但是“盒马速度”是30分钟收货。在物流领域，成倍的效率差异说明双方已经不在一个竞争维度。要知道亚马逊Prime Now服务所在的新加坡面积只有719平方公里。而盒马所在的北京和上海等城市面积都是新加坡的10倍，甚至20倍。

Prime Now的服务居然是收费的!消费者如果想在一个小时内收货，需要为每个订单支付9.99新元，相当于人民币50元。“盒马速度”30分钟送货到家是免费的!是免费的!是免费的!

“盒马速度”之所以能做到高效、免费，背后依赖的是大数据和科技。简要来说，盒马综合运用移动互联、物联网、智能算法、自动化等技术及先进设备，实现人、货、场三者之间的最优化匹配，从供应链、仓储到配送，盒马都是依靠分布式算法来完成，确保商品3分钟分拣、3分钟流转、3分钟包装，20分钟配送。

(盒马鲜生依靠智能算法拣货，通过传输带自动流转。)

如今“盒马速度”已经成为商业新零售的代名词。包括家乐福、欧尚在内的全球零售业巨头的高管们纷纷到盒马门店参观学习。外媒也称赞盒马是全球零售业的创新，远远领先美国。

直到上个月，亚马逊重金收购了全食超市。贝佐斯终于反应过来，亚马逊要与实体超市结合来追赶新零售。但是他已经落后中国整整两年。这两年，正是盒马鲜生舍命狂奔的两年。

世界新首富已经尽力了，但他与“盒马速度”还有很大的距离。