半年前摩拜获腾讯领投的6亿美元E轮融资，现在作价37亿美元卖给了美团，37亿美元中包括了27亿美元对价(12亿美元现金+15亿美元股权)及10亿美元债务(60亿人民币挪用押金+10亿人民币工业链欠款)。回头看半年前写的《疯狂且邪恶的风投》，真的是一语成谶，事情的演变亦如文章中所言——“被风投葬送的是一个企业，甚至是一个行业。”

滴滴高歌猛进，一路到达估值500亿美元的天价，共享单车领域的摩拜也毫不示弱，最新消息(2017年中)，摩拜获得腾讯领投的6亿美元E轮融资，这是共享单车历史上最大单笔融资。融资后，摩拜估值在20亿到30亿美元之间。本次融资由腾讯领投，TPG、红杉中国、高瓴资本等继续跟投，新引入的重量级玩家包括工银国际、交银国际、FaralonCApital等。

中资、外资、国资、民资汇集一堂，其乐融融，好大的热闹。对此，一个大咖是如此神点评的：这是创业吗?2B，2C，还是2VC?6亿美金，哪怕去杀人也赚不回来吧?

凭借着“国际化+大数据+人工智能”这样的绚丽外衣，可怕的资本和风投们在中国复制着一个又一个估值的神话。疯狂到无耻一样地烧钱——最快速度挤死所有对手——垄断市场——自拍自卖，短期内疯狂推高估值——引诱市场买单。这就是当今的创业玩法与逻辑：对不起，我不挣钱，但我还是要以很高、很高的价格卖给你，你不买你就是傻瓜!

那么，对于中国的科技企业来说，滴滴真的是个好老师么?换个问题：真的有那么多傻子会为这些抢钱一样的估值神话买单?

从一开始，滴滴一直在讲的故事，是共享经济。玩法很简单：从不考虑盈利，而是近乎疯狂的比赛烧钱，只为消灭任何已进入者和要进入者，彻底垄断市场。其他打车软件在滴滴和快的巨额的补贴大战前，毫无招架之力，一些苦心经营多年，已经有一定积累的网约车公司(如中国网约车鼻祖易到)就此倒下，更不谈其他想尝试进入这个领域创业的屌丝。

滴滴的估值成功地登顶世界之巅，然而现在任何一个用滴滴平台的人都不会觉得比以前的好用：因为完成垄断之后的滴滴向司机端收取20%的平台费，提高乘客价格、动态定价、收取调度费等，司机少了，价格又提高了，体验差了，谁还用滴滴?曾经光鲜的创业故事迅速褪色：滴滴的活跃度直线下降。

这几乎是必然的结果：滴滴们已成为被资本绑架的“角斗士”，它所要考虑，所要做的，不是盈利，不是为用户提供价值，而是残忍杀戮竞技场上其他所有同类，以换取迷幻般的欢呼与泡沫一样的估值。但角斗士终究是角斗士，他们只是看台上罗马贵族下注的筹码而已，绝大多数最终的命运都是死亡，哪怕你是最强的那一个。

这样的创投生态，无异于劣币驱逐良币，杀死别人的同时，也毁了自己——风投的邪恶，竟至于斯。

上帝欲使其灭亡必先使其疯狂。狂傲的资本在末日来临前，是向来不妥协的，因此，才有了最近一轮55亿美元和估值500亿美元的融资。500亿美元什么概念?相当于全部A股上市公司2016年利润总和的1/8。

如果使其置于二级市场环境中，这到底是会有很多人争相买单的 “明星项目”，还是一只大概率会被狠狠做空的股票?

原始丛林都会有这么一个现象：一颗大树的下面，什么也不会生长。大树会遮住你生存所需要的所有阳光和雨露。这个理论在今日资本疯狂推动的互联网圈尤其适用。

经历过2015年全民创业、互联网大潮后，现在的创业生态，早已恶化到沦为资本的杀人游戏——资本所经之处，全成焦土，寸草不生，原本定位为创业天使的风投资本，已彻底沦为扼杀绝大多数创业空间的魔鬼。

除了街边烧烤的小摊，任何创业，都已沦为资本之间的烧钱PK。贪婪的资本完全不顾自己的吃相，有钱的就是大爷，对任何一个他们看上的行业或领域肆无忌惮疯狂绞杀：不要利润，不要挣钱，只要把别人挤死，只要市场的独占和垄断，然后用所谓的市场占有率和流量去骗取估值。

更大的恶果是，这种焦土式做法，将直接毁掉社会的财富创造机制：风投像飓风一样，会在嗅到肉香后不期然造访你正在辛苦打拼的创业领域，然后在眨眼间让你多年的积累消失殆尽。除了臣服和恐惧，谁还敢去创造和追逐财富?

这会毁了这个世界。

风投，曾经是助力创业者，帮助这个世界更加美好的“天使”。但天使与魔鬼有时候只有一步之遥，今天中国多数风投的行为，与其说是一些高大上的 “天使”，毋宁说是一群已完全不顾吃相、享受饕餮盛宴的秃鹫：每一个100亿、500亿美丽“创业奇迹”估值兑现的背后，留下的只是该行业，以及二级市场接手者的累累尸骨。

问题是，潮水终将褪去，疯狂过后，总得有人买单? 

水皮(资深媒体人)