近日有消息称，特斯拉上海工厂主体已经建设完成，冲压、涂装、总装等车间均具备生产能力，首辆Model3车身已经下线，最快于10月份开始小批量投产，由于Model3为在售车型，具有成熟的生产技术和工艺，只需要将设备调试到满足生产状态即可进行批量生产，试生产阶段将大大缩短。

特斯拉model3为B级轿车，在国内竞品主要是BBA等豪华品牌B级轿车：奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，国产model3售价与上述车型价格相当。国内消费者趋于年轻化，80后和90后成为购车主力，消费理念已经从普及化转变为个性化。与竞品相比，Model3除了具备高续航外，还具备最领先的智能驾驶系统，大大提高了自身竞争力。 

申港证券判断上海工厂投产后，将迅速爬坡到预计生产节拍，达到规划的一期15万辆/年的产能。此外，国产Model3价格与BBA竞品持平，有望达到相当的销量水平。预计国产Model3上市后将成为现象级产品，其销量有望达到1万辆以上。

同时，申港证券指出，Model3国产后将在国内寻找零部件供应商以应对降价导致的成本压力。国内部分零部件公司已进入供应链，随着特斯拉上海工厂产能的投放，预计已经和特斯拉保持良好合作关系的旭升股份、岱美股份和拓普集团等有望从中受益。