本报讯(记者 刘扬)继青岛国企混改首单花落双星集团后，中车产投拟进行混合所有制改革，中车产投是国家发改委混合所有制改革第二批试点单位，也是中车集团深化改革的重点项目，四季度伊始各地混改加速推进。

10月8日晚，青岛双星披露公告，接到公司控股股东双星集团转发的通知，双星集团收到实际控制人青岛市国资委《关于启动双星集团混合所有制改革工作的通知》，通知双星集团即日起正式启动混合所有制改革工作。受此消息影响，青岛双星收获二连板。

10月9日晚，南方汇通公告称，接到控股股东中车产投通知，中车产投拟进行混合所有制改革，正在挂牌引入战略投资者。9月29日，中车产投混合所有制改革增资扩股项目获得中车集团批准，在北京产权交易所挂牌引入投资者，拟释放35%至45%股权。受此消息影响，南方汇通昨日“一字”涨停。

值得一提的是，10月9日神州高铁公告称，其7000万份股票期权的激励计划已获国务院国资委批复，262名激励对象将按4.18元/份的行权价格获授期权。作为国家开发投资集团有限公司旗下的央企控股上市公司，神州高铁本次期权激励方案2019年5月29日经董事会审议提出草案，上报控股股东国投高新和实际控制人国投集团，由国投集团提交国务院国资委审批。

国投集团是中央企业中唯一的投资控股公司，是首批国有资本投资公司改革试点单位，拥有三级以上全资和控股投资企业145家，包括国投电力、国投资本、中成股份、亚普股份、神州高铁等8家控股上市公司。据悉，神州高铁是国投集团首家获批实施股权激励的上市公司。

实际上，各地均在加速推进国改进程。9月19日，上海市政府发布《关于贯彻落实<上海市开展区域性国资国企综合改革试验的实施方案>行动计划》，进一步明确了上海国资改革的路线图。

“2019年是国企改革关键攻坚年，未来一段时间内，与(金融)供给侧改革相辅相成的‘新国改’有望聚力破局。”广发证券策略分析师倪赓此前分析认为，结构性、体制性因素权重提升环境下，新一轮国企改革A股资本运作层面有望加码，建议潜伏改革带来的风险偏好提振投资机会。

对于具体投资标的，倪赓建议沿着“自上而下”(央企)、“自下而上”(地方)两条思路选股。其中，央企层面重点关注油气与电力混改、军工资产证券化、汽车重组、央企金控平台资产注入;而地方层面重点关注山西、四川等地。“自下而上”筛选标准包括：低估值地方国企、盈利性低于同行业、主业清晰等。